Evergrande / Lanzamientos y Nuevos Modelos • 15 agosto 2023

Evergrande obtiene una vital inyección de efectivo de 427 millones de euros de Oriente Medio

Hoy hay un giro en la trama de la saga Evergrande New Energy Vehicle Group (Evergrande NEV) y, por primera vez en mucho tiempo, son buenas noticias. La compañía ha anunci...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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Hoy hay un giro en la trama de la saga Evergrande New Energy Vehicle Group (Evergrande NEV) y, por primera vez en mucho tiempo, son buenas noticias. La compañía ha anunciado que ha recibido una inversión de 427 millones de euros de un inversor de Oriente Medio llamado NWTN Inc., con sede en Dubai, Emiratos Árabes Unidos (EAU).

NWTN es una empresa de energía verde centrada en ofrecer productos de vehículos eléctricos de alta gama y soluciones de energía verde, según el comunicado de Evergrande. NWTN es la primera nueva empresa de energía de los Emiratos Árabes Unidos que cotiza en los EE. UU. y tiene una planta completa de ensamblaje de vehículos en Abu Dhabi. La inversión era muy necesaria y ayudará a abordar los desafíos que ha atravesado Evergrande NEV.

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En julio, anunció que tenía una pérdida de alrededor de 3.240 millones de euros en 2022. Eso fue, sorprendentemente, solo la mitad de la pérdida que manejó en 2021.

NWTN dice que recibirá una participación del 27,5% en la empresa china de vehículos eléctricos a cambio de su efectivo, así como el derecho a nominar a la mayoría de la junta directiva. Esto significa que Evergrande NEV está valorado en alrededor de 1.550 millones de euros en el acuerdo, que se espera que se cierre en el cuarto trimestre de este año (de octubre a diciembre).

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Evergrande NEV se fundó en 2019 y su primer vehículo de producción, el Hengchi 5, comenzó la producción en masa en septiembre de 2022, y las primeras entregas comenzaron en octubre. Luego, en diciembre, la empresa anunció que despediría al 10% de su fuerza laboral y los que se quedaban enfrentaban recortes salariales. Unos meses más tarde, hasta abril de este año, la producción se suspendió debido a la falta de fondos.

De manera similar, el desarrollo de los dos siguientes modelos, llamados Hengchi 6 y Hengchi 7, quedó en suspenso, pero ahora que se ha conseguido el dinero, el desarrollo de estos seguirá adelante, incluidas las pruebas de invierno y verano y, finalmente, la producción en masa.

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