Puntualissimo, oggi Acura ha presentato il suo primo veicolo elettrico, lo ZDX, che inizialmente sarà offerto in due versioni: A-Spec e Type S. La prima è quella più economica, la seconda il modello con prestazioni a tutto campo.
Le prevendite di ZDX e ZDX Type-S inizieranno entro la fine dell'anno e le prime consegne ai clienti dovrebbero essere effettuate all'inizio del 2024. L'entry-level ZDX A-Spec dovrebbe iniziare "nella gamma di $ 60.000", secondo Acura, mentre la Type S inizierà "nella gamma di $ 70.000".
Tutte le versioni hanno la stessa batteria da 102 kWh, lunghezza 5.022 mm, larghezza 1.960 mm, altezza 1.636 mm, passo 3.094 mm e capacità di traino massima di 1.588 kg.
La ZDX A-Spec sarà offerta con un motore singolo (trazione posteriore) che dovrebbe sviluppare 340 CV, nonché con un doppio motore (trazione integrale). Il primo dovrebbe raggiungere i 523 km di autonomia, mentre il secondo dovrebbe raggiungere i 507 km.
Si stima che la ZDX Type S sviluppi 500 CV e fornisca un'autonomia di 463 km con una carica dei suoi due motori. Parlando di ricarica, la ricarica rapida DC è supportata fino a 190 kW. 10 minuti a questa velocità comporteranno un guadagno stimato di 130 km di autonomia.
La ZDX è stata progettata da un team di Los Angeles e si ispira al Precision EV Concept mostrato l'anno scorso. È bassa e larga "con una silhouette elegante, passo lungo e superfici ad alto contrasto", dotata di "le iconiche luci di marcia diurna Chicane del marchio, fari LED Jewel Eye e Diamond Pentagon senza soluzione di continuità con motivo a rombi in rilievo 3D e cornice illuminata", afferma l'azienda.
La ZDX Type S debutta in un colore completamente nuovo chiamato Double Apex Blue Pearl. La Type S sarà disponibile anche nella colorazione Tiger Eye Pearl. All'interno ottieni "la prima integrazione di Acura di Google integrata" con app come Google Assistant e Google Maps preinstallate e accesso al Play Store per ulteriori informazioni.
Hai "un totale di 22 pollici di spazio sullo schermo digitale ad alta definizione" da un "Precision Cockpit Driver Information Cluster" standard da 11 pollici e uno "Center Information Screen" da 11,3 pollici. Sono supportati sia Apple CarPlay che Android Auto, mentre Google Maps può essere visualizzato su entrambi gli schermi.
Segnando una novità assoluta per il marchio, ZDX introduce una "esperienza audio coinvolgente e di lusso" fornita da Bang & Olufsen, con 18 altoparlanti, 14 canali di amplificazione e un subwoofer dedicato. Mentre lo ZDX standard è dotato della suite AcuraWatch di tecnologie di sicurezza e assistenza alla guida, la variante Type S si aggiorna ad AcuraWatch 360+. Questo sistema avanzato consente "una vera guida a mani libere su un massimo di 644.000 km di strade compatibili" e fa debuttare anche il primo sistema di assistenza al parcheggio automatico di Acura.
