Porsche Cayenne Coupe Electric

Porsche Cayenne Coupe Electric
जल्द आ रहा है • अपेक्षित रिलीज: 2026, Q4
4985 x 1980 x 1650 mm
AWD • 325 kW (442 hp)
EU: 534 l • 1347 l अधिकतम
Base S Turbo
पावर और ड्राइव
325 kW
Tracción Total (AWD)
0-100 त्वरण
4.8 s
0-100 km/h
बैटरी
113 kWh
Capacidad nominal
रेंज
660 km
Autonomía WLTP
तकनीकी विनिर्देश
100%

प्रक्षेपण

की घोषणा की 2026, 24 अप्रैल
स्थिति जल्द आ रहा है. अपेक्षित रिलीज़ 2026, क्यू4
आधार मूल्य

प्रदर्शन

शक्ति एडब्ल्यूडी 325 किलोवाट (442 एचपी)
टोक़ 835 एनएम (616 पौंड-फीट)
त्वरण 4.8 सेकंड 0-100 किमी/घंटा
अधिकतम गति 230 किमी/घंटा (143 मील प्रति घंटे)
संचरण एकल-गति

बैटरी

क्षमता 108 kWh प्रयोग करने योग्य, कुल 113 kWh
टेक तरल-ठंडा ली-आयन 800V
रेंज 660 किमी डब्ल्यूएलटीपी
उपभोग 19.2 kWh/100 किमी WLTP
स्वास्थ्य लाभ हाँ
ऊष्मा पम्प हाँ
एसी चार्जिंग टाइप 2 11 किलोवाट, 11 घंटे में 0-100% टाइप 2 22 किलोवाट, 5 घंटे 45 मिनट में 0-100%
डीसी चार्जिंग सीसीएस 150 किलोवाट, 26 मिनट में 10-80% सीसीएस 400 किलोवाट अधिकतम, 16 मिनट में 10-80%
इंडक्शन वायरलेस चार्जिंग पैड 11 किलोवाट

शरीर

प्रकार 5 दरवाजे वाली एसयूवी, 5 सीटें
मंच पीपीई
आयाम 4985 x 1980 x 1650 मिमी (196.3 x 78.0 x 65.0 इंच)
कोफ़ खींचें. 0.23 सीडी
व्हीलबेस 3023 मिमी (119.0 इंच)
निकासी 190 - 245 मिमी (7.5 - 9.6 इंच)
वज़न
निलंबन स्टील स्प्रिंग्स के साथ अनुकूली हवा, ट्विन-वाल्व डैम्पर्स, रियर एक्सल पर इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डिफरेंशियल लॉक, 5˚ तक रियर-एक्सल स्टीयरिंग
पहिए आर20, आर21, आर22
ट्रंक ईयू: 534 लीटर, अधिकतम 1347 लीटर
फ्रंक 90 ली
खींचना ईयू: 750 किग्रा अनब्रेक्ड, 3500 किग्रा ब्रेक्ड

प्रदर्शित करता है

केंद्र
ड्राइवर का 14.25" घुमावदार डिस्प्ले
सिर ऊपर करना संवर्धित वास्तविकता के साथ प्रक्षेपण प्रकार
14.9" फ्रंट पैसेंजर टचस्क्रीन

आराम

सीटें मालिश के साथ गर्म और हवादार आगे की सीटें, गर्म पीछे की सीटें
छत इलेक्ट्रोक्रोमिक वैरिएबल लाइट ट्रांसमिशन के साथ पैनोरमिक ग्लास सनरूफ
पार्किंग सहायता फ्रंट और रियर सेंसर, 360 कैमरा, रिवर्सिंग कैमरा, रिमोट पार्क असिस्ट
कनेक्टिविटी वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले; एंड्रॉइड ऑटोमोटिव
4-ज़ोन क्लाइमेट्रोनिक

सुरक्षा

एयरबैग फ्रंट, साइड, रियर, हेड एयरबैग सिस्टम, फ्रंट सीट घुटने एयरबैग
ड्राइविंग सहायता फ्रंट रडार, कई कैमरे, लेन कीपिंग असिस्ट, ट्रैफिक साइन रिकॉग्निशन, वार्न और ब्रेक असिस्ट, पैदल यात्री/साइकिल चालकों की सुरक्षा
स्वयं ड्राइविंग
क्रैश परीक्षण
600 किलोवाट तक पुनर्योजी ब्रेकिंग

और देखें

Google News
सारांश
पसंद 0
फॉलो 0
सुनें
टिप्पणियाँ 0
मेरी प्रोफाइल
शेयर करें

लेख सारांश

AI द्वारा निर्मित

सारांश तैयार किया जा रहा है...

टिप्पणी थ्रेड

0 टिप्पणियाँ

टिप्पणी करने के लिए Google से लॉगिन करें

निःशुल्क और तेज़

टिप्पणियाँ लोड हो रही हैं...

लॉगिन करें

इस सुविधा के लिए खाते की आवश्यकता है

Google से जारी रखें