कैडिलैक एस्केलेड, सड़क पर मौजूदगी का ताज, 2025 एस्केलेड आईक्यू की शुरुआत के साथ विद्युतीकृत हो गया है। विशाल गैसोलीन इंजन को अलविदा कहें - बड़ा लड़का अब इलेक्ट्रिक मांसपेशियों से भरा हुआ आता है और इसमें भी बहुत कुछ है।
एस्केलेड आईक्यू अपने जीवाश्म ईंधन पीने वाले भाई-बहनों की नकल करने की कोशिश नहीं कर रहा है। अपने पिछले संस्करणों के विपरीत, जो शेवरले की वंशावली में निहित थे, आईक्यू ने जीएमसी हमर ईवी और शेवरले सिल्वरैडो ईवी से प्रेरणा लेकर अपने खेल को आगे बढ़ाया है। आम आदमी के शब्दों में, इसे अलग तरह से बनाया गया है।
€111,000 की कीमत पर, एस्केलेड आईक्यू 750 अश्वशक्ति तक और लगभग 724 किमी की रेंज का दावा करता है। और यह सब सिर्फ बातें नहीं हैं; पर्याप्त तेज़ डीसी चार्जर में प्लग करने पर यह इलेक्ट्रिक जानवर केवल 10 मिनट में अपनी सीमा में 161 किलोमीटर की दूरी जोड़ सकता है।
इससे कोई फर्क नहीं पड़ता - आकार मायने रखता है, खासकर एस्केलेड आईक्यू के लिए। आश्चर्यजनक रूप से लंबे, चौड़े और अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में अधिक मजबूत, यह 24 इंच के पहियों को लगभग छोटा बनाता है। कैडिलैक ने हमर ईवी से क्रैबवॉक फीचर भी उधार लिया और इसे "कैडिलैक अराइवल मोड" नाम दिया। अपने स्थानीय वैलेट में प्रवेश करने या पार्किंग स्थल पर साथी ड्राइवरों को भ्रमित करने के लिए बिल्कुल सही।
गति के शौकीनों के लिए, वेलोसिटी मैक्स मोड एस्केलेड आईक्यू की पूरी क्षमता को अनलॉक करता है। लेकिन बिजली की गति के रिकॉर्ड के लिए अपनी उम्मीदें मत पालें; शक्ति के बावजूद, वाहन का वजन इसे थोड़ा पीछे खींच सकता है। आप पूछते हैं, कितना वजन? उत्तर की ओर 4,080 कि.ग्रा.
अंदर, यह शुद्ध ऐश्वर्य है। इसमें 55 इंच का विशाल डिस्प्ले है, जो दो हिस्सों में बंटा हुआ है। ड्राइवर के लिए 35-इंच और यात्री के लिए 25-इंच है - विकर्ण गणित सहज नहीं है, लेकिन हमने जाँच की, और यह सही है। Apple प्रशंसकों, अपने आप को संभालो: Apple CarPlay, दुर्भाग्य से, नवीनतम GM दृष्टिकोण के अनुरूप नहीं है। छह-अंकीय वाहन को स्वीकार करना कितना कठिन होगा?
दिलचस्प बात यह है कि एस्केलेड आईक्यू भौतिक स्विचों को मिटाने के मिशन पर लगता है। मेगा स्क्रीन के नीचे एक छोटी 11 इंच की टचस्क्रीन है, जो जलवायु और प्रकाश व्यवस्था जैसी सुविधाओं को नियंत्रित करती है। हालाँकि यह भविष्यवादी दिखता है, लेकिन स्पर्शनीय प्रतिक्रिया एक ऐसी चीज़ है जिसे कई ड्राइवर अभी भी सराहते हैं। एक और दिलचस्प विशेषता वह दरवाज़ा है जो ड्राइवर के आने का पता चलने पर स्वचालित रूप से खुल जाता है।
यदि इसमें प्रचुर संख्या में सुविधाएँ नहीं हैं तो यह कैडिलैक नहीं है। दूसरी पंक्ति टचस्क्रीन डिस्प्ले, स्टोरेज, एचडीएमआई इनपुट और यहां तक कि कैप्टन की कुर्सियों जैसी सुविधाओं के साथ विलासिता का एहसास कराती है जो हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज के साथ आपकी पीठ को आराम देती है।
सबसे बढ़िया बिट्स में से एक तथाकथित eTrunk है। एस्केलेड आईक्यू इंजन या ट्रांसमिशन की अनुपस्थिति का आसानी से फायदा उठाते हुए एक विशाल फ्रंट स्टोरेज स्पेस प्रदान करता है। अन्य तकनीक-प्रेमी विशेषताओं में हैंड्स-फ़्री ड्राइविंग और एक कैमरा सिस्टम शामिल है जो ऐसा लगता है जैसे यह किसी विज्ञान-फाई फिल्म से संबंधित है।
2025 कैडिलैक एस्केलेड आईक्यू निस्संदेह एक प्रभावशाली मशीन है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों को पहले से कहीं अधिक शानदार बनाती है। इसके प्रतिस्पर्धी... अच्छा, क्या प्रतिस्पर्धी? मर्सिडीज ईक्यूएस एसयूवी की कीमत समान हो सकती है, लेकिन यह इस चीज के बगल में एक खिलौने की तरह दिखती है। टेस्ला मॉडल एक्स प्लेड तेज हो सकता है, लेकिन इसकी तुलना में यह छोटा है। एस्केलेड आईक्यू जीएमसी हमर ईवी- पिकअप और एसयूवी दोनों से बड़ा है। निश्चित रूप से, €111,000 कीमत का टैग इसे एक सौदा नहीं बनाता है, हेक - पहियों पर इस विवरण को खरीदने पर आप संभवतः €145,000 के करीब खर्च करेंगे। लेकिन सीधे शब्दों में कहें तो - ऐसा कुछ भी नहीं है जो इसके करीब भी आता हो - और एस्केलेड आईक्यू को डिजाइन करते समय कैडिलैक को यह पता था।
मजेदार तथ्य: क्या आप जानते हैं कि पहली कैडिलैक ऑटोमोबाइल अक्टूबर 1902 में बनकर तैयार हुई थी और वह मॉडल ए थी?
