वर्षों से, टेस्ला उत्साही और बजट के प्रति जागरूक ईवी खरीदार $25,000 टेस्ला की अफवाह का इंतजार कर रहे हैं। क्या यह एक कॉम्पैक्ट हैचबैक होगी? एक छीन लिया गया मॉडल 3? अटकलें तेज़ हो गईं। हालाँकि, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क की हालिया टिप्पणियों ने उन सपनों पर ठंडा पानी डाल दिया है। $25,000 टेस्ला वास्तव में आ रही है, लेकिन उस रूप में नहीं जिसकी किसी को उम्मीद थी। स्टीयरिंग व्हील और पैडल को भूल जाइए। इस टेस्ला को खुद ड्राइव करने के लिए डिजाइन किया गया है।
टेस्ला की तीसरी तिमाही की आय कॉल के दौरान, मस्क ने घोषणा की कि एक पारंपरिक $25,000 कार "व्यर्थ" और "मूर्खतापूर्ण" होगी। इसके बजाय, कंपनी की आगामी साइबरकैब, एक स्वायत्त रोबोटैक्सी, उस मूल्य बिंदु को भर देगी। इस महीने की शुरुआत में पहली बार अनावरण किया गया, साइबरकैब पारंपरिक वाहनों से बिल्कुल अलग है। बिना किसी पारंपरिक ड्राइवर नियंत्रण और दो सीटों वाले डिज़ाइन के, इसे स्वायत्त सवारी-सेवाओं के लिए बनाया गया है।
स्वायत्त प्रौद्योगिकी में मस्क का अटूट विश्वास कोई रहस्य नहीं है। टेस्ला के भविष्य के लिए इसका महत्व एक मंत्र बन गया, अक्सर अधिक किफायती, ड्राइवर-उन्मुख ईवी की मांग को संबोधित करने की कीमत पर। सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक पर इस लेजर फोकस ने कई उद्योग विश्लेषकों को अपना सिर खुजलाने पर मजबूर कर दिया है। जबकि टेस्ला ने लक्जरी ईवी बाजार पर अपना दबदबा कायम रखा है, इसकी सीमित लाइनअप किफायती इलेक्ट्रिक कारों के लिए तेजी से बढ़ते बाजार में एक बड़ा अंतर छोड़ती है।
इस रणनीतिक अंतर ने प्रतिस्पर्धियों को बजट-अनुकूल ईवी की बढ़ती मांग को भुनाने की अनुमति दी है। जनरल मोटर्स ने हाल ही में चेवी इक्विनॉक्स ईवी, एक कॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च की है, जिसकी शुरुआती कीमत लगभग 27,500 डॉलर (टैक्स क्रेडिट के बाद) है, जो इसे लंबे समय से प्रतीक्षित, लेकिन कभी एहसास नहीं हुई, 25,000 डॉलर की टेस्ला कार के सीधे प्रतिद्वंद्वी के रूप में पेश करती है।
बाज़ार में अवसर के बावजूद, मस्क बेफ़िक्र नज़र आ रहे हैं। वह एक ऐसे भविष्य की कल्पना करते हैं जहां साइबरकैब सड़कों पर शासन करेंगे, और प्रति वर्ष 2 से 4 मिलियन यूनिट की चौंका देने वाली उत्पादन मात्रा की भविष्यवाणी करते हैं। यह महत्वाकांक्षी लक्ष्य साइबरकैब को इतिहास में सबसे अधिक मात्रा वाला वाहन बना देगा, यहां तक कि प्रतिष्ठित फोर्ड मॉडल टी को भी पीछे छोड़ देगा। हालांकि, इस दृष्टिकोण को प्राप्त करना टेस्ला की अपनी सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक को सही करने और स्वायत्त वाहनों में जनता का विश्वास हासिल करने की क्षमता पर निर्भर करता है।
जहां साइबरकैब ने सुर्खियां बटोरीं, वहीं टेस्ला ने पाइपलाइन में अधिक किफायती ईवी की योजना का भी संकेत दिया है। कंपनी की तीसरी तिमाही की आय रिपोर्ट पुष्टि करती है कि सस्ते वाहनों का उत्पादन 2025 की पहली छमाही में शुरू होगा। विवरण दुर्लभ है, संभावित खरीदारों को आश्चर्य हो रहा है कि क्या ये मौजूदा मॉडल के अलग-अलग संस्करण होंगे या पूरी तरह से नए डिजाइन होंगे।
