Lancement
| Annoncé | 2023, mars |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en mars 2023 |
| Prix de base | 49 000 € 43 450 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 315 kW (428 ch) |
| Couple | 584 Nm (431 lb-pi) |
| Accélération | 3,9 secondes 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 62 kWh utilisables, 66 kWh au total |
| Technologie de batterie | Li-ion NCM (type 400 V) |
| Autonomie | 400 km WLTP |
| Consommation | 17,9 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 22 kW, 10-80 % en 3 heures |
| Recharge rapide DC | CCS 150 kW, 10-80 % en 30 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Berline 5 portes, 5 places |
| Platform | SEA |
| Dimensions | 4 300 x 1 822 x 1 636 mm (169,3 x 71,7 x 64,4 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,29 CD |
| Empattement | 2750 millimètres (108,3 pouces) |
| Garde au sol | 182 mm (7,2 pouces) |
| Poids | UE : 1 900 kg à vide, 2 325 kg bruts |
| Suspension | Jambes de force MacPherson avant, multibras arrière |
| Roues et Pneus | R19 |
| Coffre arrière | UE : 313 l, 976 l max |
| Coffre avant (Frunk) | 15 litres |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 1600 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 12,8" |
| Écran conducteur | 9,2" |
| Affichage tête haute (HUD) | 10" (rétractable) |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, aide au stationnement automatique |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 7 airbags : système d'airbags avant, latéraux, arrière et de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, caméras avant/recul, 12 capteurs avant/arrière. Système de maintien de voie actif, assistance aux angles morts, assistance aux embouteillages, assistance adaptative aux feux de route |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | NCAP 2022 : 5 étoiles |
