Lancement
| Annoncé | 2024, 28 août |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en mai 2025 |
| Prix de base | 56 900 € |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 432 kW (587 ch) |
| Couple | 643 Nm (474 lb-pi) |
| Accélération | 4,9 secondes 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 94 kWh utilisables, 100 kWh au total |
| Technologie de batterie | NCM Li-ion refroidi par liquide (type 800 V) |
| Autonomie | 540 km WLTP |
| Consommation | 19,9 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW Type 2 22 kW |
| Recharge rapide DC | CCS 400 kW max (215 kW effectifs), 10-80 % en 18 min |
| Vehicle-to-Load (V2L) 3,3 kW Prise de courant 220 V dans le coffre |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Berline 5 portes, 5 places |
| Platform | MER2 |
| Dimensions | 4 695 x 1 920 x 1 705 mm (184,8 x 75,6 x 67,1 pouces) |
| Empattement | 2900 millimètres (114,2 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | UE : 2 345 kg à vide, 2 845 kg bruts |
| Suspension | Jambes de force MacPherson avant, multibras arrière |
| Roues et Pneus | R19, R20 |
| Coffre arrière | UE : 630 l, 1530 l max |
| Coffre avant (Frunk) | 47 litres |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 1600 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 13" |
| Écran conducteur | 10,3" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui, 25,6" |
| Écran passager AMOLED 13" |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, aide au stationnement automatique |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Système d'airbags avant, latéraux, arrière et de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, caméras avant/latérales/de recul, 12 capteurs avant/arrière. Système de maintien de voie actif, assistance au changement de voie, assistance aux angles morts, assistance aux embouteillages, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance adaptative aux feux de route |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
