Premiera
| Zapowiedziany | 2024, 28 sierpnia |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany w 2025 r., maj |
| Cena bazowa | 56 900 euro |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD 432 kW (587 KM) |
| Moment obrotowy | 643 Nm (474 funtów/stopę) |
| Przyspieszenie | 4,9 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 200 kilometrów na godzinę (124 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 94 kWh użytkowe, łącznie 100 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy NCM (typ 800 V) |
| Zasięg | 540 km WLTP |
| Zużycie energii | 19,9 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | Sí |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW Typ 2 22 kW |
| Szybkie ładowanie DC | CCS maks. 400 kW (efektywnie 215 kW), 10–80% w 18 min |
| Vehicle-to-Load (V2L) Gniazdo zasilania 220 V o mocy 3,3 kW w bagażniku |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy hatchback, 5 miejsc |
| Platform | MORZE2 |
| Wymiary | 4695 x 1920 x 1705 mm (184,8 x 75,6 x 67,1 cala) |
| Rozstaw osi | 2900 mm (114,2 cala) |
| Prześwit | |
| Masa własna | UE: 2345 kg bez ładunku, 2845 kg brutto |
| Zawieszenie | Przednie kolumny MacPhersona, tylne wielowahaczowe |
| Koła i Opony | R19, R20 |
| Bagażnik | UE: 630 l, 1530 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | 47 l |
| Uciąg na haku | UE: 750 kg bez hamulca, 1600 kg z hamulcem |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | 13-calowy ekran dotykowy |
| Zegary cyfrowe | 10,3" |
| Wyświetlacz HUD | Tak, 25,6" |
| 13-calowy wyświetlacz pasażera AMOLED |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane przednie siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach, stały |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przednie i tylne, kamera 360°, kamera cofania, automatyczny asystent parkowania |
| Łączność | Android Auto i Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | Przód, bok, tył, system poduszek powietrznych chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | Radar przedni, kamery przód/bok/cofania, 12 czujników przód/tył. Aktywny system utrzymywania pasa ruchu, asystent zmiany pasa ruchu, asystent martwego pola, asystent korków drogowych, rozpoznawanie znaków drogowych, adaptacyjny asystent świateł drogowych |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe |
