Lancement
| Annoncé | 2025, 10 juillet |
| Statut | Bientôt. Sortie prévue 2025 |
| Prix de base |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 478 kW (650 ch) |
| Couple | 770 Nm (568 lb-pi) |
| Accélération | 3,2 secondes 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 257 km/h (160 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 84 kWh au total |
| Technologie de batterie | Refroidi par liquide (type 800 V) |
| Autonomie | 487 km WLTP |
| Consommation | 18,7 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | 4 niveaux, avec palettes au volant |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW |
| Recharge rapide DC | CCS 350 kW max, 10-80 % en 18 min |
| Véhicule à charger (V2L) Prise électrique 230V (3,6 KW max) |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Berline 4 portes, 5 places |
| Platform | E-GMP |
| Dimensions | 4 935 x 1 940 x 1 495 mm (194,3 x 76,4 x 58,9 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,27 CD |
| Empattement | 2965 millimètres (116,7 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | |
| Suspension | Amortisseurs ECS (Suspension à Commande Électronique) à détection de course |
| Roues et Pneus | R20 |
| Coffre arrière | |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 1500 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 12,3" |
| Écran conducteur | 12,3" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui, type de projecteur |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 7 airbags : latéraux, avant et arrière, dont système d'airbag de tête |
| Aides à la conduite | Radars avant et d'angle, caméras. Assistance à la conduite sur autoroute II, alerte de collision avant, freinage d'urgence autonome avec reconnaissance des piétons et des cyclistes, assistance à l'évitement de collision dans les angles morts, assistance à l'évitement de collision dans la circulation transversale arrière, assistance au maintien de voie, assistance à la sortie en toute sécurité, assistance aux feux de route, assistance intelligente à la limitation de vitesse, alerte d'attention du conducteur. |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
