Pour le marché européen
Lancement
| Annoncé | 2023, 11 avril |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en juin 2023 |
| Prix de base | 36 000 € 30 200 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | traction avant 150 kW (204 ch) |
| Couple | 310 Nm (229 lb-pi) |
| Accélération | 7 secondes 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 60,4 kWh au total |
| Technologie de batterie | Batterie Li-ion LFP refroidie par liquide |
| Autonomie | 427 km WLTP |
| Consommation | 15,9 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui, 4 modes |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW, 0-100 % en 6 h 12 min |
| Recharge rapide DC | CCS 88 kW, 10-80 % en 40 min |
| Véhicule à charger (V2L) - 3,3 kW max |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Berline 5 portes, 5 places |
| Platform | plateforme électronique 3.0 |
| Dimensions | 4 290 x 1 770 x 1 570 mm (168,9 x 69,7 x 61,8 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,301 CD |
| Empattement | 2 700 mm (106,3 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | UE : 1 658 kg à vide, 2 068 kg brut |
| Suspension | Jambes de force MacPherson avant, multibras arrière |
| Roues et Pneus | R16, R17 |
| Coffre arrière | UE : 345 l, 1310 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | Oui |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile rotatif de 12,8 pouces |
| Écran conducteur | 5" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique, fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 6 airbags : avant, latéraux, arrière, y compris système d'airbag de tête |
| Aides à la conduite | Radar frontal, plusieurs caméras. Avertissement d'angle mort, assistance aux feux de route, alerte de sortie de voie, assistance au maintien de voie, alerte de circulation transversale avant/arrière, freinage de circulation transversale avant/arrière, reconnaissance des panneaux de signalisation, système de freinage d'urgence automatique. |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | NCAP 2023 : 5 étoiles |
