Pour le marché européen
Lancement
| Annoncé | 2023, 11 avril |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en juillet 2023 |
| Prix de base | 30 000 € 26 000 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | traction avant 70 kW (95 ch) |
| Couple | 180 Nm (133 lb-pi) |
| Accélération | 10 secondes 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 150 km/h (93 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 44,9 kWh utilisables |
| Technologie de batterie | Batterie Li-ion LFP refroidie par liquide |
| Autonomie | 340 km WLTP |
| Consommation | 15,2 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 7,4 kW, 0-100 % en 7 h 18 min |
| Recharge rapide DC | CCS 60 kW, 10-80 % en 38 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Berline 5 portes, 5 places |
| Platform | plateforme électronique 3.0 |
| Dimensions | 4 290 x 1 770 x 1 570 mm (168,9 x 69,7 x 61,8 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,301 CD |
| Empattement | 2 700 mm (106,3 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | UE : 1 506 kg à vide, 1 916 kg brut |
| Suspension | Jambes de force MacPherson avant, multibras arrière |
| Roues et Pneus | R16, R17 |
| Coffre arrière | UE : 345 l, 1310 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | Non |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile rotatif de 12,8 pouces |
| Écran conducteur | 5" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique, fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 6 airbags : avant, latéraux, arrière, y compris système d'airbag de tête |
| Aides à la conduite | Radar frontal, plusieurs caméras. Avertissement d'angle mort, assistance aux feux de route, alerte de sortie de voie, assistance au maintien de voie, alerte de circulation transversale avant/arrière, freinage de circulation transversale avant/arrière, reconnaissance des panneaux de signalisation, système de freinage d'urgence automatique. |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | NCAP 2023 : 5 étoiles |
