Lancement
| Annoncé | 2021. Sortie 2021 |
| Statut | Abandonné |
| Prix de base | 47 500 € 44 940 $ 46 060 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | Propulsion 150 kW (204 ch) |
| Couple | 310 Nm (229 lb-pi) |
| Accélération | 8,5 secondes 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 77 kWh utilisables, 82 kWh au total |
| Technologie de batterie | Li-ion 400 V refroidi par liquide |
| Autonomie | 520 km WLTP (388 km EPA) |
| Consommation | 17,3 kWh/100 km WLTP (22,4 kWh/100 km EPA, 16,3 kWh/100 km NEDC) |
| Récupération d’énergie | 3 niveaux, via modes de conduite, palettes au volant en option |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW, 0-100 % en 8 heures 17 min |
| Recharge rapide DC | CCS 125 kW max, 10-80 % en 35 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Platform | MEB |
| Dimensions | 4 588 x 1 865 x 1 617 mm (180,6 x 73,4 x 63,7 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,28 CD |
| Empattement | 2764 millimètres (108,8 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | UE : 2 050 kg à vide, 2 640 kg brut |
| Suspension | Jambes de force MacPherson avant, cinq bras arrière |
| Roues et Pneus | R19, R20, R21 |
| Coffre arrière | UE : 520 l, 1490 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | Non |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile Full HD de 10,1 pouces |
| Écran conducteur | 10,25" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui, avec la réalité augmentée |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
| Climatronique 3 zones |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Airbags latéraux avant et arrière, y compris système d'airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, 5 caméras, 2 radars arrière, 8 capteurs. Assistant de vision nocturne, assistant de maintien de voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance d'avertissement et de freinage, protection des piétons/cyclistes, avertissement de sortie, alerte de trafic transversal arrière et avant, assistance aux feux de route |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | NCAP 2021 : 5 étoiles |
