Lancement
| Annoncé | 2020 |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en 2020 |
| Prix de base | 71 350 € 70 790 $ 65 810 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 230 kW (313 ch) |
| Couple | 540 Nm (398 lb-pi) |
| Accélération | 6,8 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 190 km/h (118 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 64,7 kWh utilisables, 71 kWh au total |
| Technologie de batterie | Li-ion 400 V refroidi par liquide |
| Autonomie | 347 km WLTP (351 km EPA) |
| Consommation | 21,6 kWh/100 km WLTP (27,3 kWh/100 km EPA, 21,4 kWh/100 km NEDC) |
| Récupération d’énergie | 3 niveaux, via modes de conduite, palettes au volant en option |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW, 0-100 % en 7 heures |
| Recharge rapide DC | CCS 120 kW max, 0-100 % en 50 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Platform | MEB |
| Dimensions | 4 901 x 1 935 x 1 616 mm (193,0 x 76,2 x 63,6 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,26 CD |
| Empattement | 2928 millimètres (115,3 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | UE : 2 370 kg à vide, 3 040 kg bruts |
| Suspension | Air adaptatif |
| Roues et Pneus | R19, R21, R22 |
| Coffre arrière | UE : 615 l, 1665 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | Non |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile Full HD de 10,1 pouces |
| Écran conducteur | 10,25" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui |
| Écran tactile secondaire Full HD de 8,6 pouces |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants, soutien lombaire à 4 directions |
| Toit | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
| Rétroviseur à atténuation automatique |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Airbags latéraux avant et arrière, y compris système d'airbags de tête |
| Aides à la conduite | Assistant de vision nocturne, assistant de maintien de voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance d'avertissement et de freinage, protection des piétons/cyclistes, avertissement de sortie, alerte de trafic transversal arrière et avant, assistance aux feux de route |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision | NHTSA 2020-2022 : 5 étoiles |
