Des sources internes de Toyota révèlent que le géant automobile intègre un système développé conjointement avec Huawei et Momenta dans ses véhicules mondiaux. Il apportera un nouvel élan vers une sécurité renforcée et une automatisation accrue.
Dans le cadre de cette collaboration, Huawei fournira la structure matérielle et Momenta fournira le logiciel. Toyota conservera le contrôle de l'expérience utilisateur, effectuant les derniers ajustements et contrôlant l'intégration.
Le partenariat vise à améliorer les technologies d'aide à la conduite et, à terme, à élever la gamme Toyota à des niveaux d'autonomie plus élevés. Une annonce officielle est attendue lors du prochain Salon de l’auto de Pékin, un événement majeur de l’industrie qui revient après une interruption de quatre ans due à la pandémie.
Toyota s'est précédemment associé à Huawei sur des cockpits intelligents et des systèmes de véhicules connectés. Le fabricant japonais a également soutenu le financement de série C de Momenta, ce qui explique pourquoi l'entreprise souhaite utiliser sa technologie.
Étendre la présence de Toyota en Chine est un impératif stratégique. Si la marque vend actuellement les véhicules électriques bZ3 et bZ4X dans cette région, aucun des deux modèles n'a connu de succès commercial significatif. L’intégration d’une technologie de conduite intelligente de pointe offre une voie pour remodeler la réputation de Toyota en tant que constructeur à l’avant-garde technologique, un changement essentiel pour renforcer son avantage concurrentiel dans le secteur en évolution rapide des véhicules électriques.
