Toyotas källor avslöjar att biljätten integrerar ett system som utvecklats tillsammans med Huawei och Momenta i sina globala fordon. Det kommer att ge en förnyad satsning mot ökad säkerhet och ökad automatisering.
Samarbetet kommer att innebära att Huawei tillhandahåller hårdvaruryggraden och Momenta kommer att bidra med programvaran. Toyota kommer att behålla kontrollen över användarupplevelsen, göra de sista justeringarna och kontrollera integrationen.
Partnerskapet syftar till att förbättra förarassistansteknologier och så småningom lyfta Toyotas sortiment till högre nivåer av självständighet. Ett officiellt tillkännagivande väntas vid den kommande bilmässan i Peking, ett stort branschevenemang som återvänder efter ett fyraårigt uppehåll på grund av pandemin.
Toyota samarbetade tidigare med Huawei om smarta cockpits och uppkopplade fordonssystem. Den japanska tillverkaren stödde också Momentas Series C-finansiering, vilket förklarar varför företaget är angelägen om att använda sin teknik.
Att utöka Toyotas närvaro i Kina är ett strategiskt krav. Även om märket för närvarande säljer elbilarna bZ3 och bZ4X i denna region, har ingen av modellerna nått betydande kommersiell framgång. Integrering av banbrytande intelligent körteknik erbjuder en väg till att omforma Toyotas rykte som en tekniskt framåtriktad tillverkare, ett skifte som är avgörande för att stärka dess konkurrensfördel i den snabba elbilssektorn.
