Toyota-bronnen onthullen dat de autogigant een systeem integreert dat samen met Huawei en Momenta is ontwikkeld in zijn wereldwijde voertuigen. Het zal een hernieuwde impuls geven aan meer veiligheid en meer automatisering.
Door de samenwerking zal Huawei de hardware-backbone leveren, en Momenta zal de software bijdragen. Toyota behoudt de controle over de gebruikerservaring, doet de laatste aanpassingen en controleert de integratie.
Het partnerschap heeft tot doel de technologieën voor rijhulp te verbeteren en uiteindelijk het Toyota-gamma naar een hoger niveau van autonomie te tillen. Een officiële aankondiging wordt verwacht op de komende Beijing Auto Show, een groot evenement in de sector dat terugkeert na een pauze van vier jaar als gevolg van de pandemie.
Toyota werkte eerder samen met Huawei op het gebied van slimme cockpits en verbonden voertuigsystemen. De Japanse maker steunde ook de Series C-financiering van Momenta, wat verklaart waarom het bedrijf zijn technologie graag wil gebruiken.
Het uitbreiden van de aanwezigheid van Toyota in China is een strategische noodzaak. Hoewel het merk momenteel de elektrische voertuigen bZ3 en bZ4X in deze regio verkoopt, heeft geen van beide modellen significant commercieel succes geboekt. Het integreren van de allernieuwste intelligente rijtechnologie biedt de mogelijkheid om Toyota’s reputatie als technologisch vooruitstrevende fabrikant opnieuw vorm te geven, een verschuiving die essentieel is voor het vergroten van zijn concurrentievoordeel in de snel veranderende EV-sector.
