Toyota annonce un nouveau véhicule tous les deux jours depuis environ une semaine. Après le dévoilement du Toyota bZ 2026 et du C-HR EV 2026, la société dévoile maintenant la version tout-terrain du premier, le bZ Woodland, qui est essentiellement un frère jumeau du Subaru Trailseeker EV.
Le bZ Woodland offre le même ensemble de fonctionnalités que le bZ standard, mais ajoute quelques fonctionnalités et caractéristiques spécifiques au tout-terrain. Il n'est cependant équipé que d'une transmission intégrale avec deux moteurs électriques et d'une puissance maximale de 375 ch.
Étant donné que le châssis bénéficie d'un revêtement de carrosserie, de rails de toit et de plaques de protection avant et arrière noirs, l'autonomie totale en prend un coup et s'élève désormais à 418 km, contre 488 km sur la version bZ standard. Le nouveau bZ Woodland dispose également d'un port de recharge NACS.
De plus, la version tout-terrain est 150 mm plus longue que le bZ standard, ce qui vous donne 850 l de volume de coffre supplémentaire. Le véhicule offre également une garde au sol de 211 mm, soit environ 25 mm de plus que le bZ normal.
Le X-Mode pour la conduite tout-terrain est également disponible, mais ce n'est pas unique au Woodland, car le vanilla bZ l'a également.
Alors que le bZ standard devrait arriver aux États-Unis au second semestre de cette année, le bZ Woodland devrait accompagner le C-HR EV au début de 2026.
