Toyota ogłasza nowy pojazd co drugi dzień przez ostatni tydzień. Po zaprezentowaniu Toyoty bZ 2026 i C-HR EV 2026, firma ujawnia teraz terenową wersję tej pierwszej – bZ Woodland, która jest w zasadzie bratem bliźniakiem Subaru Trailseeker EV.
bZ Woodland oferuje ten sam zestaw funkcji, co standardowy bZ, ale dodaje kilka funkcji i cech specyficznych dla jazdy terenowej. Jest jednak dostępny tylko z napędem na wszystkie koła z dwoma silnikami elektrycznymi i maksymalną mocą 375 KM.
Ponieważ podwozie zyskało czarne okładziny nadwozia, relingi dachowe oraz przednie i tylne osłony podwozia, całkowity zasięg znacznie się poprawił i wynosi obecnie 418 km, w porównaniu z 488 km w zwykłej wersji bZ. Nowy bZ Woodland ma także port ładowania NACS.
Dodatkowo wersja terenowa jest o 150 mm dłuższa od standardowego bZ, co daje 850 l dodatkowej przestrzeni w bagażniku. Pojazd zapewnia także prześwit pod pojazdem wynoszący 211 mm, czyli o około 25 mm większy niż normalny bZ.
Dostępny jest również tryb X-Mode do jazdy terenowej, ale nie jest to wyłącznie cecha modelu Woodland, ponieważ dostępny jest również w waniliowym bZ.
Podczas gdy standardowy bZ ma pojawić się w USA w drugiej połowie tego roku, oczekuje się, że bZ Woodland dołączy do C-HR EV na początku 2026 roku.
