Lors de son événement AI Day à Guangzhou, en Chine, XPeng a annoncé une nouvelle puce AI Turing pour alimenter son futur système de conduite autonome. L'annonce s'accompagne de son système avancé EREV.
La puce AI Turing n’est pas réservée aux voitures. On dit qu'il est utile dans d'autres applications comme les robots et même les voitures volantes. Oui, ils ont vraiment dit ça.
Quoi qu'il en soit, la puce est personnalisée pour prendre en charge les LLM grâce à son processeur à 40 cœurs. XPeng estime qu'il fournira suffisamment de puissance de calcul pour répondre à la demande croissante de conduite autonome. Une fois intégrée à une voiture, la puce sera seule responsable du système de conduite autonome, tandis que les puces à usage général seront chargées du reste des fonctionnalités de la voiture. De cette façon, tous les systèmes disposeront d’une puissance de calcul suffisante.
La puce AI Turing sera couplée au réseau neuronal de Canghai. La plateforme est spécialement conçue pour un système de conduite autonome L4. La plateforme Canghai multiplie par 33 la bande passante de communication et accélère le traitement de l'image de la caméra par 12.
Les véhicules de la gamme Ultra intégreront plusieurs processeurs Turing et exploiteront la plate-forme Canghai, fournissant ainsi des ressources informatiques suffisantes pour prendre en charge un réseau de robotaxis. Ces systèmes offrent une performance maximale de 3 000 TOPS et disposent d’une technologie de conduite autonome de niveau 4.
XPeng est largement reconnu comme un leader dans le secteur de la conduite autonome en Chine, mais sa révélation la plus récente est exceptionnellement audacieuse. Nous restons impatients d’observer les résultats de cette initiative ambitieuse.
