Après quelques semaines de teasers et de fuites de dernière minute, Rivian a officialisé hier le R2 comme promis, et le prochain SUV démarre un peu plus bas que prévu, à 38 400 €. Peut-être pour cette raison, ou simplement parce que c'est une proposition séduisante à bien d'autres niveaux, plus de 68 000 réservations pour le R2 ont déjà été reçues par Rivian en moins de 24 heures depuis le lancement.
C'est un exploit assez important pour une entreprise aussi petite que Rivian, mais gardez toujours à l'esprit que les réservations ne sont pas des précommandes. Le coût d'une réservation est de seulement 100 $ et est remboursable. De plus, la sortie du R2 n’est prévue qu’en 2026, et beaucoup de ceux qui en réservent un pourraient changer d’avis au cours des deux prochaines années.
Pourtant, le PDG de Rivian, RJ Scaringe, dit que la société est « ravie » de voir le R2 « résonner si fortement » auprès de la communauté, et qu'elle a été « submergée par la merveilleuse réponse ».
Le R2 est essentiellement une version réduite du R1S, le premier SUV de Rivian. Ses dimensions correspondent presque exactement à celles du modèle Y de Tesla, la voiture la plus vendue au monde, et ce n'est donc un secret pour personne avec laquelle la R2 essaie de rivaliser de front. Rivian promet plus de 483 km d'autonomie pour la R2, et un 0 à 97 km/h « bien en dessous » de 3 secondes pour la version trimoteur haut de gamme.
