Na een paar weken van teasers en last-minute-lekken maakte Rivian gisteren de R2 officieel zoals beloofd, en de aankomende SUV begint iets lager dan verwacht, op € 38.400. Misschien om die reden, of simpelweg omdat het op veel andere niveaus een verleidelijk voorstel is, zijn er in minder dan 24 uur sinds de lancering al meer dan 68.000 reserveringen voor de R2 door Rivian ontvangen.
Dat is een behoorlijk belangrijke prestatie voor een bedrijf zo klein als Rivian, maar houd er zoals altijd rekening mee dat reserveringen geen pre-orders zijn. De kosten voor een reservering bedragen slechts $ 100 en zijn restitueerbaar. Bovendien staat de R2 pas gepland voor release in 2026, en veel van de mensen die er een reserveren, zouden in de komende twee jaar van gedachten kunnen veranderen.
Toch zegt RJ Scaringe, CEO van Rivian, dat het bedrijf “opgetogen” is om te zien dat de R2 “zo sterk resoneert” met de gemeenschap, en dat het bedrijf “overweldigd is door de geweldige reacties”.
De R2 is eigenlijk een verkleinde versie van de R1S, de eerste SUV van Rivian. De afmetingen komen vrijwel exact overeen met die van Tesla's Model Y, 's werelds best verkochte auto, en het is dus geen geheim waar de R2 mee probeert te concurreren. Rivian belooft een actieradius van meer dan 483 km voor de R2, en een tijd van 0 tot 97 km/u van "ruim onder" 3 seconden voor de topversie met drie motoren.
