Polestar / Nouveautés & Lancements 25 juin 2026

Polestar pivote vers l'Europe après avoir forcé la sortie du marché américain

La règle américaine sur les véhicules connectés a effectivement interdit à Polestar d’opérer aux États-Unis. Il est interdit au constructeur automobile d’importer des véh...

Camille Dubois

Par Camille Dubois

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La règle américaine sur les véhicules connectés a effectivement interdit à Polestar d’opérer aux États-Unis. Il est interdit au constructeur automobile d’importer des véhicules à partir de l’année modèle 2027, ce qui mettra bientôt un terme à ses ventes aux États-Unis. La règle vise à bloquer la vente de voitures connectées dont le logiciel est lié à la Chine ou à la Russie.

Polestar est une filiale de Geely, le constructeur automobile chinois, et ses modèles intègrent la technologie Geely. En conséquence, le Bureau de l'Industrie et de la Sécurité du Département américain du Commerce a refusé de délivrer à Polestar une autorisation en vertu de la règle actuelle des véhicules connectés pour les ventes aux États-Unis à partir de l'année modèle 2027.

Étoile polaire 4

En réaction, Polestar annonce qu'elle doublera ses efforts en Europe, en élargissant sa présence commerciale et en rapprochant la production des modèles à venir de la région. L’Europe représente désormais environ 80 % du volume des ventes au détail de l’entreprise, indique le communiqué de presse officiel.

Polestar continuera de vendre son inventaire existant de Polestar3 et Polestar4 aux États-Unis et continuera à soutenir les propriétaires actuels, notamment en leur fournissant l'accès à son réseau de service.

Michael Lohscheller, PDG de Polestar, a déclaré :

L'industrie automobile entre dans une nouvelle phase, fondée sur des dynamiques régionales. Notre stratégie reflète cela, l'Europe étant notre principal moteur de croissance et notre projet de fabriquer la Polestar 7 en Europe. Nos ventes records en 2025 et au premier trimestre 2026 montrent que nous faisons de forts progrès, avec plusieurs nouveaux lancements sur le marché ayant lieu en Europe cette année. De plus, nous continuerons d'investir dans les marchés où nous avons des opportunités de croissance continue, comme l'Asie du Sud-Est, l'Europe de l'Est, l'Amérique latine et le Canada. Polestar continue de défier des acteurs plus grands et plus établis grâce à nos voitures impressionnantes et à notre gamme de modèles croissante. La Polestar 5 a reçu des retours incroyables de la part des médias du monde entier, les livraisons aux clients devant commencer au cours de l'été. Une nouvelle variante de notre best-seller mondial, la Polestar 4, est prévue pour le second semestre de cette année, suivie par la toute nouvelle Polestar 2 en 2027, et par la suite par le SUV compact Polestar 7.

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