Mullen FIVE RS, un crossover EV doté de puissances impressionnantes, jette son dévolu sur l'Allemagne pour son lancement initial en décembre 2025.
Mullen revendique la fusée FIVE RScan de l'arrêt à 97 km/h en moins de deux secondes. Si cela n’attire pas votre attention, sa vitesse de pointe projetée de plus de 322 km/h le fera sûrement. Ces chiffres placent la FIVE RS dans un club très exclusif de véhicules de performance, électriques ou non.
Ces chiffres impressionnants reposent sur une technologie sérieuse. Le FIVE RS est doté d'un système électrique avancé de 800 V, qui permet une charge plus rapide et une fourniture d'énergie plus efficace. Combiné à une boîte de vitesses à deux vitesses – quelque chose que l’on ne trouve pas couramment dans toutes les voitures électriques – et à un système de transmission intégrale, le groupe motopropulseur est conçu pour délivrer sa puissance revendiquée de plus de 1 100 chevaux avec une efficacité brutale.
Le développement serait en bonne voie, Mullen ayant récemment annoncé la réussite des tests de performances des batteries 800 V dans les installations TUV SUD de Munich, en Allemagne. La prochaine étape cruciale concerne les essais sur route, qui ouvriront la voie à l’homologation finale sur le marché européen.
Pour garantir une entrée en douceur sur le marché et une production de haute qualité, Mullen s'est associé à Faissner Petermeier Fahrzeugtechnik AG (FPF). FPF est une société allemande d'ingénierie et de production qui travaille depuis longtemps avec des sociétés telles que BMW, Piech Automotive et Gumpert Automotive. Ce partenariat tirera parti de l'expertise de FPF et de la certification IATF, garantissant que le Mullen FIVE RS répond aux normes rigoureuses attendues dans le segment des performances de luxe.
Après ses débuts en Allemagne, Mullen prévoit un déploiement par étapes pour la FIVE RS. D’autres pays de l’Union européenne, ainsi que les Émirats arabes unis et l’Afrique du Sud, recevront le véhicule début 2026. Ce n’est qu’une fois que la FIVE RS aura établi une base commerciale sur ces marchés internationaux que l’entreprise envisagera de la lancer aux États-Unis. Le prix n'a pas encore été annoncé, mais ses chiffres de performance suggèrent qu'il sera probablement plus élevé.
