Mullen FIVE RS, um crossover EV com números de potência impressionantes, está de olho na Alemanha para seu lançamento inicial em dezembro de 2025.
Mullen afirma que o foguete FIVE RScan parou a 97 km/hin em menos de dois segundos. Se isso não chamar sua atenção, sua velocidade máxima projetada de mais de 322 km/h certamente o fará. Esses números colocam o FIVE RS em um clube muito exclusivo de veículos de alto desempenho, elétricos ou não.
Por trás desses números impressionantes está uma tecnologia séria. O FIVE RS possui um sistema elétrico avançado de 800V, que permite um carregamento mais rápido e um fornecimento de energia mais eficiente. Combinado com uma caixa de velocidades de duas velocidades – algo que não é normalmente encontrado em todos os carros elétricos – e um sistema de tração integral, o trem de força foi projetado para fornecer os mais de 1.100 cavalos de potência reivindicados com eficiência brutal.
O desenvolvimento está no caminho certo, com Mullen anunciando recentemente a conclusão bem-sucedida dos testes de desempenho da bateria de 800V nas instalações da TUV SUD em Munique, Alemanha. O próximo passo crucial são os testes em estrada, que abrirão caminho para a aprovação final no mercado europeu.
Para garantir uma entrada tranquila no mercado e uma produção de alta qualidade, Mullen associou-se à Faissner Petermeier Fahrzeugtechnik AG (FPF). A FPF é uma empresa alemã de engenharia e produção com um histórico de trabalho com empresas como BMW, Piech Automotive e Gumpert Automotive. Esta parceria irá alavancar a experiência da FPF e a certificação IATF, garantindo que o Mullen FIVE RS cumpre os padrões exigentes esperados no segmento de desempenho de luxo.
Após sua estreia na Alemanha, Mullen planeja um lançamento gradual para o FIVE RS. Outros países da União Europeia, juntamente com os Emirados Árabes Unidos e a África do Sul, receberão o veículo no início de 2026. Só depois de os CINCO RS estabelecerem uma base de vendas nestes mercados internacionais, a empresa considerará lançá-lo nos EUA. O preço ainda não foi anunciado, mas seus números de desempenho sugerem que provavelmente será caro.
