La version de lancement de Lucid Air Dream Edition n'est plus disponible. Eh bien, c'était rapide. N'ayez crainte cependant : la première série de production est là pour étancher votre soif de Lucid Air. La berline super luxueuse est désormais disponible en versions Grand Touring et Grand Touring Performance.
Nous commençons avec l'Air Grand Touring - il est doté d'une puissance de 819 ch, ce qui est suffisant pour passer de zéro à 60 mph en 3 secondes. Selon l'EPA, il peut continuer à rouler sur 519 miles (835 km) tant que vous vous en tenez aux roues standard de 19". Si vous optez pour des jantes de 21" en option, cela vous coûtera - et pas seulement beaucoup d'argent - l'autonomie tombera à 469 miles (754 km).
Le Lucid Air Grand Touring Performance augmente la puissance à 1 050 ch et réduit le temps d'accélération à 2,6 secondes. Son autonomie EPA est estimée à 446 miles (717 km), soit une bonne partie de plus que la Tesla S Long Range avec ses 405 miles estimés. Les gants sont enlevés. Les deux versions sont alimentées par deux moteurs doubles, essentiellement quatre moteurs, mais Lucid met deux moteurs dans un seul boîtier et les rend vraiment compacts. Chaque double moteur alimente un essieu. La vitesse de pointe est la même pour les deux modèles, soit 168 mph.
En ce qui concerne l'équipement, Lucid ne lésine pas - Air Grand Touring et Grand Touring Performance sont livrés avec un cockpit en verre et un écran 34" 5K intégré, une assistance à la conduite avancée DreamDrive Pro, un système Surreal Sound Pro. Il y a également un toit entièrement en verre, un intérieur en cuir Napa avec des inserts en bois et en Alcantara.
Étant donné que la batterie de Lucid fonctionne à 924 V, les véhicules sont équipés d'un système de charge rapide de 900 V CC capable de fournir environ 300 miles d'autonomie supplémentaire en seulement 21 minutes, à condition qu'un chargeur CC de 350 kW soit disponible.
Ce niveau de plaisir n’est pas bon marché : l’Air Grand Touring commence à 139 000 $, et la version plus performante pousse le prix à 179 000 $. Le Grand Touring est déjà en cours de livraison, tandis que le modèle Performance devrait être lancé en juin.
