Lucid Air Dream Edition lanseringsversjon er ikke lenger tilgjengelig. Vel, det var raskt. Frykt imidlertid ikke - den første produksjonsserien er her for å slukke tørsten din etter Lucid Air. Den superluksuriøse sedanen er nå tilgjengelig i Grand Touring- og Grand Touring Performance-versjoner.
Vi starter med Air Grand Touring – den kommer med 819 hk effekt, som er god nok til å få den fra null til 60 km/t på 3 sekunder. I følge EPA kan den fortsette å cruise i 835 km så lenge du holder deg til standard 19" felger. Hvis du går for valgfrie 21" felger vil det koste deg - og ikke bare en haug med penger - rekkevidden vil synke til 469 miles (754 km).
Lucid Air Grand Touring Performance øker effekten til 1050 hk og reduserer akselerasjonstiden til 2,6 sekunder. Dens EPA-rekkevidde er estimert til 446 miles (717 km) - det er en anstendig del mer enn Tesla S Long Range med sine estimerte 405 miles. Hanskene er av. Begge versjonene drives av to doble motorer, i hovedsak fire motorer, men Lucid setter to motorer i ett hus og gjør dem veldig kompakte. Hver dobbel motor driver én aksel. Topphastigheten er den samme for begge modellene ved 168 mph.
Når det kommer til utstyr sparer Lucid ikke – Air Grand Touring og Grand Touring Performance kommer med glasscockpit og integrert 34” 5K-skjerm, DreamDrive Pro avansert førerassistanse, Surreal Sound Pro-system. Det er også fullt glasstak, Napa-skinninteriør med tre og Alcantara-innlegg.
Fordi Lucids batteripakke fungerer på 924V, er kjøretøyene utstyrt med et 900V DC hurtigladesystem som er i stand til å levere omtrent 300 miles med ekstra rekkevidde på bare 21 minutter, forutsatt at en 350kW DC-lader er tilgjengelig.
Det nivået av nytelse er ikke billig – Air Grand Touring starter på $139 000, og versjonen med høyere ytelse presser prisen til $179 000. Grand Touring blir allerede levert, mens Performance-modellen er planlagt lansert i juni.
