Volvo donne à sa plus petite voiture électrique une cure de jouvence maussade. Le constructeur automobile suédois a lancé le Volvo EX30 Black Edition au Royaume-Uni. Cette nouvelle version du populaire SUV compact troque le chrome brillant pour un look profond et sombre difficile à manquer. La voiture elle-même est peut-être petite, mais elle fait une grande déclaration avec son thème « tout noir ».
L'extérieur de la Black Edition est strictement axé sur la couleur Onyx Black. Volvo a peint presque toutes les parties de la voiture dans cette teinte métallique, qui scintille au soleil mais semble très furtive la nuit. Le traitement noir brillant recouvre le logo de la calandre, le lettrage « Volvo » à l'arrière et le badge nominatif du modèle. Même les jantes en alliage de 19 pouces et le becquet de toit sont assortis à la peinture foncée. Si vous avez toujours voulu que vos voitures électriques ressemblent à celles d’un film d’espionnage, c’est un concurrent sérieux.
À l'intérieur, le thème sombre se poursuit avec un intérieur spécial « Indigo ». Les créateurs ont utilisé des matières textiles d'un bleu profond et une bordure unique en denim recyclé. C'est un look sportif que vous ne pouvez obtenir que sur ce modèle spécifique. L'habitacle est simple et épuré, centré autour d'un grand écran vertical de 12,3 pouces qui contrôle presque tout dans la voiture. Cet écran gère la navigation, la musique et même les paramètres de qualité de l'air.
Le Volvo EX30 est peut-être petit, mais ses performances n'ont rien de petit. Les acheteurs peuvent choisir entre deux configurations puissantes. La version à moteur unique à autonomie étendue dispose d'une batterie de 69 kWh pour parcourir jusqu'à 475 km avec une seule charge. Il peut passer de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes, ce qui est beaucoup pour un crossover compact. Mais si vous souhaitez encore plus de vitesse, la version Twin Motor Performance est disponible. Il utilise la même batterie mais ajoute un deuxième moteur pour devenir la Volvo à l'accélération la plus rapide jamais conçue, atteignant 100 km/hin en seulement 3,6 secondes.
Heureusement, charger la nouvelle Volvo ne prend pas un après-midi entier. La voiture prend en charge une charge rapide en courant continu, permettant à la batterie de passer de 10 % à 80 % en 28 minutes environ avec un chargeur de 153 kW. Pour aider à économiser de l'énergie pendant l'hiver, Volvo inclut une pompe à chaleur en équipement standard. Cet appareil permet de réchauffer l'habitacle sans trop épuiser l'autonomie de la batterie. C'est un ajout intelligent pour toute personne vivant dans un climat froid.
La sécurité reste la priorité principale de Volvo. La Black Edition est livrée avec cinq radars, cinq caméras et douze capteurs à ultrasons. Ces « yeux » surveillent la route à tout moment pour aider le conducteur à éviter les accidents. Il existe également un régulateur de vitesse adaptatif, qui maintient automatiquement une distance de sécurité par rapport à la voiture qui vous précède, et un hayon électrique lorsque vous avez les mains pleines de courses.
Avec seulement 4 233 mm de long et 1 837 mm de large, l'EX30 est facile à garer dans les endroits exigus de la ville. Mais cette petite taille signifie que le coffre est un peu étroit, offrant 318 m d'espace avec les sièges relevés. Si vous rabattez les sièges arrière, cet espace passe à {{904 litres}}. Il y a aussi un petit "frunk" sous le capot, mais avec 7 litres, il est généralement juste assez grand pour un câble de chargement ou un tout petit sac.
La Black Edition rejoint une famille croissante de Volvo au thème sombre, y compris les plus grandes EX60 et EX90. Le timing est bon, puisque l'EX30 était le dixième véhicule électrique à batterie le plus populaire au Royaume-Uni en 2025. Les prix de cette version élégante commencent à 46 970 € pour la version Plus et vont jusqu'à 53 780 € pour la version Twin Motor Performance. Ce n’est pas vraiment bon marché, mais il offre beaucoup de technologie et de vitesse dans un package qui semble finalement aussi rapide qu’il roule.
