Alors que le récent buzz autour de Ford était entièrement lié au F-150 Lightning, la Mustang Mach-E a été un succès discret pour le constructeur automobile en Europe. Vendue depuis plus d'un an sur le Vieux Continent, la Mustang Mach-E attire des acheteurs de concurrents - Ford affirme que 88 % des acheteurs de Mach-E proviennent d'autres marques.
Désormais, tous les propriétaires de Mustang Mach-E en Europe ont droit à une énorme mise à jour en direct de leur voiture. Il offre des capacités de remorquage plus élevées, une charge améliorée et une conduite à une seule pédale.
Avec cette mise à jour, tous les modèles à autonomie étendue de la Ford Mustang Mach-E sont désormais conçus pour une capacité de remorquage freinée de 1 000 kg (2 200 lb). Ford dit que cela couvrira un bateau typique en fibre de verre de petite ou moyenne taille.
L'autre mise à jour concerne la charge CC : le temps de charge du Mach-E entre 80 % et 90 % a été réduit à seulement 15 minutes, contre 52 minutes auparavant. La recharge à domicile via une boîte murale n’a pas été affectée.
De plus, Ford a affiné le système de conduite à une pédale pour offrir une expérience plus fluide à basse vitesse.
Ces améliorations étant basées sur des logiciels, elles seront déployées auprès des propriétaires actuels de Ford Mustang Mach-E en Europe. Cependant, pour l’instant, Ford n’a pas augmenté la capacité de remorquage du Mach-E aux États-Unis.
