Suite à une répression similaire contre Fiat Topolino, l'entreprise retire désormais les couleurs du drapeau italien du pare-chocs arrière de sa nouvelle Fiat 600e. Celles-ci font suite à des controverses similaires entourant l'Alfa Romeo Junior (anciennement connue sous le nom de Milano). Le problème ? Les trois véhicules sont fabriqués en dehors de l’Italie, mais arborent pourtant des symboles nationaux ou des noms associés au pays.
La loi italienne adopte une position ferme sur les produits, sous-entendant qu'ils sont fabriqués en Italie, si ce n'est pas le cas. La Fiat 600e, fabriquée en Pologne, est la dernière en date à enfreindre cette législation. La décision de Fiat, qui viserait à maintenir "une transparence totale et à éviter les malentendus" sur l'endroit où la voiture est fabriquée, souligne les implications juridiques d'une fausse déclaration sur l'origine d'un produit.
La Guardia di Finanza, la police financière italienne, a saisi la semaine dernière plus de 130 Fiat Topolino dans le port de Livourne pour avoir arboré le drapeau italien. La Topolino est produite au Maroc, ce qui fait que l'affichage du drapeau constitue une fausse représentation de l'origine de la voiture.
L'Alfa Romeo Junior, initialement nommée Milano, a dû être renommée en raison de sa production hors d'Italie. Cette série d'événements a placé Stellantis, la société mère de Fiat, sous la surveillance étroite du gouvernement italien. Alors que l’entreprise choisit de plus en plus de fabriquer des véhicules dans des pays où les coûts de production sont plus faibles, sa réputation d’authenticité italienne est en jeu.
La Fiat 600e est un petit crossover électrique qui offre jusqu'à 400 km avec une seule charge et prend en charge la recharge rapide en courant continu. Il abrite une batterie de 54 kWh associée à un moteur électrique de 156 chevaux. À l’intérieur de l’habitacle, les occupants sont accueillis par un écran d’infodivertissement à écran tactile de 10,25 pouces et un groupe d’instruments numériques de 7 pouces.
