La petite berline 500e de Fiat fait son grand retour aux États-Unis après une longue interruption. Ce sera le véhicule électrique le plus léger sur les routes américaines et son prix sera de 34 095 $.
L'une des caractéristiques marquantes de la Fiat 500e 2024 est son poids : avec un peu plus de 1 360 kg, elle revendique fièrement le titre de BEV (véhicule électrique à batterie) pour passagers le plus léger du marché américain. L'entreprise affirme que ce statut de « poids plume » est dû à l'engagement de Fiat à concevoir une voiture électrique compacte et efficace – apparemment rien à voir avec le fait que presque tous les véhicules électriques disponibles aux États-Unis sont nettement plus grands et contiennent des batteries plus grosses.
L’ancienne 500e, qui a fait ses adieux aux côtes américaines en 2019, a parcouru un maigre 135 km avec une seule charge. En comparaison, la nouvelle 500e affiche une autonomie estimée par l'EPA à 240 km. C'est presque le double de son prédécesseur, même si ce n'est toujours pas impressionnant.
Le 500e prend en charge une charge CC jusqu'à 85 kW et vous pouvez passer de 0 à 80 % de batterie en 35 minutes environ. Si vous utilisez un chargeur de niveau 2 (11 kW), une charge complète prend environ 4,25 heures. Pour adoucir l'affaire, Fiat offre aux acheteurs le choix d'un chargeur domestique gratuit ou de crédits de recharge via Free2Move Charge.
La Fiat 500e 2024 est livrée avec 118 ch et 220 Nm de couple fourni aux roues avant, ce qui permet une autonomie de 9 secondes de zéro à 100 km/h. Cependant, si maximiser l’autonomie est votre priorité, le mode Sherpa ramène la puissance à 76 ch et limite la vitesse de pointe à 80 km/h.
Fiat a inclus des options pour reproduire la sensation de roue libre d'une voiture à moteur à combustion interne traditionnelle et un effet de freinage régénératif qui permet une conduite avec une seule pédale.
La Fiat 500e 2024 peut sembler familière avec ses phares divisés et ses poignées de porte encastrées, mais il s'agit d'une toute nouvelle voiture construite sur une plate-forme EV dédiée. L'intérieur bénéficie d'une mise à niveau moderne, avec un tableau de bord couleur carrosserie qui rend hommage à l'original des années 1950. Il comprend également un écran tactile d’infodivertissement de 10,25 pouces et des matériaux de meilleure qualité que son prédécesseur. Cependant, il reste à voir si la mélodie de bienvenue numérique de la voiture reste divertissante après plusieurs écoutes.
Contrairement à son prédécesseur, disponible uniquement en Californie et en Oregon, la nouvelle Fiat 500e sera accessible dans l’ensemble des États-Unis. Le processus d'achat est également rationalisé, les clients pouvant passer leurs commandes via le Fiat Live Store. L'offre initiale comprend la 500e RED Edition, dotée d'une élégante peinture rouge et de jantes en alliage diamantées de 17 pouces. Mieux encore, une partie des bénéfices de l'édition RED sera reversée à des causes caritatives soutenues par RED.
Avec un prix de départ de 34 095 $, il présente une option intéressante pour les acheteurs à la recherche d’un véhicule électrique. Assurez-vous de consulter notre revue pour des informations plus approfondies.
