Other / Nouveautés & Lancements • 12 mars 2022

L'intérieur du Li Li L9 dévoilé avant les débuts au Salon de l'auto de Pékin

On ne sait pas grand-chose du Li Li L9, également connu sous le nom de « idéal L9 », une alternative haut de gamme au SUV intermédiaire idéal ONE de l'entreprise. Li Auto...

Camille Dubois

Par Camille Dubois

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On ne sait pas grand-chose du Li Li L9, également connu sous le nom de « idéal L9 », une alternative haut de gamme au SUV intermédiaire idéal ONE de l'entreprise. Li Auto a déclaré que le SUV de luxe serait enfin présenté en détail lors du Salon de l'auto de Pékin de cette année, du 21 au 30 avril. Et pour l’instant, les deux images officielles devraient faire l’affaire.

Cependant, Li Auto a également laissé entendre que le véhicule coûterait entre 450 000 CNY et 500 000 CNY (71 000 à 79 000 $).

La première image montre un design minimaliste avec deux écrans OLED massifs de 15,7 pouces pour l'infodivertissement et le divertissement, tandis que le conducteur ne dispose que d'un simple HUD, sans groupe d'instruments.

L'intérieur du Li Li L9 dévoilé, fera ses débuts au Salon de l'auto de Pékin de cette année

L'autre image se concentre sur la deuxième rangée de sièges, où l'on voit deux sièges séparés et un autre panneau OLED de 15,7 pouces suspendu au toit. En parlant de ça, il est séparé en deux grands toits ouvrants.

L'intérieur du Li Li L9 dévoilé, fera ses débuts au Salon de l'auto de Pékin de cette année

Le Li Li L9 utilise six microphones et des capteurs ToF 3D exploités par une IA pour assurer un contrôle gestuel intuitif et adaptatif dans la cabine. L'ensemble du système d'infodivertissement est alimenté par deux puces Qualcomm SA8155P destinées à l'industrie automobile. Il est associé à 24 Go de RAM et 256 Go de stockage interne haute vitesse. Notamment, le système prend en charge la connectivité 5G avec deux fournisseurs à la fois. Un matériel assez impressionnant pour une voiture.

D’après des rapports précédents non confirmés, le véhicule sera un véhicule électrique avec prolongateur d’autonomie. L'autonomie de croisière électrique pure est évaluée à 155 km, tandis que le moteur quatre cylindres de 1,5 litre porte cette autonomie à 800 km. Le réservoir de carburant stocke 65 litres d'essence tandis que le moteur électrique fonctionne sur une batterie de 44,5 kWh, permettant une charge de 20 à 80 % en 36 minutes.

On dit que le L9 idéal est également assez grand : 5,2 mètres de longueur totale et une largeur d'empattement de 3,1 mètres.

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