Other / Lanzamientos y Nuevos Modelos • 12 de marzo de 2022

Interior del Li Li L9 revelado antes del debut en el Salón del Automóvil de Beijing

No se sabe mucho sobre el Li Li L9, también conocido como "ideal L9", una alternativa premium al ideal ONE SUV de rango medio de la compañía. Li Auto dijo que el SUV de l...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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No se sabe mucho sobre el Li Li L9, también conocido como "ideal L9", una alternativa premium al ideal ONE SUV de rango medio de la compañía. Li Auto dijo que el SUV de lujo se detallará finalmente durante el Salón del Automóvil de Beijing de este año, del 21 al 30 de abril. Y por ahora, las dos imágenes oficiales deberían ser suficientes.

Sin embargo, Li Auto también insinuó que el vehículo costará entre 450.000 y 500.000 CNY (entre 71.000 y 79.000 dólares).

La primera imagen muestra un diseño minimalista con dos enormes pantallas OLED de 15,7 pulgadas para información y entretenimiento, mientras que el conductor obtiene solo un HUD simple, sin grupo de instrumentos.

Se adelanta el interior del Li Li L9, que debutará durante el Salón del Automóvil de Beijing de este año

La otra imagen se centra en la segunda fila de asientos, donde vemos dos separados y otro panel OLED de 15,7 pulgadas colgado del techo. Hablando de eso, está separado en dos grandes techos corredizos.

Se adelanta el interior del Li Li L9, que debutará durante el Salón del Automóvil de Beijing de este año

El Li Li L9 utiliza seis micrófonos y sensores ToF 3D operados por IA para garantizar un control de gestos intuitivo y adaptativo en la cabina. Todo el sistema de infoentretenimiento funciona con dos chips Qualcomm SA8155P para la industria automotriz. Se combina con 24 GB de RAM y 256 GB de almacenamiento interno de alta velocidad. En particular, el sistema admite conectividad 5G con dos proveedores a la vez. Un hardware bastante impresionante para un automóvil.

Según informes anteriores no confirmados, el vehículo será un vehículo eléctrico con extensor de autonomía. La autonomía de crucero puramente eléctrica es de 155 km, mientras que el motor de cuatro cilindros y 1,5 litros aumenta esa autonomía a 800 km. El tanque de combustible almacena 65 litros de gasolina, mientras que el motor eléctrico funciona con una batería de 44,5 kWh, lo que permite una carga del 20 al 80 % en 36 minutos.

Se dice que el L9 ideal también es bastante grande: 5,2 metros de longitud total y una distancia entre ejes de 3,1 metros de ancho.

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