Après que le Fisker Ocean ait obtenu plus de 45 000 précommandes et vendu la totalité de sa production pour 2023, le constructeur automobile prévoit de commencer la production du modèle plus petit, le Pear. Le Pear sera fabriqué dans la célèbre usine de Lordstown récemment acquise par Foxconn qui sera seul responsable de la production du plus petit Fisker.
Avec Ocean Fisker, il n'était prévu d'en fabriquer que 40 000 par an, mais Pear sera un véhicule à gros volume avec 250 000 exemplaires attendus chaque année une fois que la production aura atteint son plein régime. La voiture bénéficiera de nombreuses nouvelles conceptions et solutions pour l'industrie automobile. Comme un pare-brise enveloppant inspiré des avions qui contribue à augmenter la visibilité. Une autre nouvelle solution sera une conception d'éclairage différente. À ce stade, nous ne savons pas exactement ce que cela signifie, nous devrons simplement attendre et voir.
Fisker cherche également des moyens d'augmenter la production de l'Océan, même si celle-ci n'a pas encore démarré. Avec Pear, il s'agira d'une production en gros volume dès le premier jour, mais si Fisker tient sa promesse de la vendre pour moins de 29 900 $, alors 250 000 voitures par an ne suffiront peut-être pas.
La plate-forme utilisée pour Pear servira de base à deux autres modèles qui seront introduits une fois la production lancée.
