Dopo che la Fisker Ocean si è assicurata oltre 45.000 preordini e ha esaurito l'intera produzione nel 2023, la casa automobilistica sta pianificando di iniziare la produzione del modello più piccolo: Pear. La Pear sarà prodotta nel famoso stabilimento di Lordstown recentemente acquisito dalla Foxconn che sarà l'unica responsabile della produzione della più piccola Fisker.
Con Ocean Fisker prevedeva di produrne solo 40.000 all'anno, ma Pear sarà un veicolo di grandi volumi con 250.000 previsti ogni anno una volta che la produzione raggiungerà il pieno regime. L'auto avrà numerosi nuovi design e soluzioni per l'industria automobilistica. Come un parabrezza avvolgente ispirato agli aerei che aiuta ad aumentare la visibilità. Un'altra nuova soluzione sarà un diverso design dell'illuminazione: in questa fase non siamo sicuri di cosa significhi, dovremo solo aspettare e vedere.
Fisker sta anche cercando modi per incrementare la produzione oceanica nonostante non sia ancora iniziata. Con Pear la produzione sarà di grandi volumi fin dal primo giorno, ma se Fisker manterrà la promessa di venderla per meno di 29.900 dollari, 250.000 auto all'anno potrebbero non essere sufficienti.
La piattaforma utilizzata per Pear fungerà da base per altri due modelli che verranno introdotti una volta avviata la produzione.
