Lucid Motors, le constructeur californien de voitures électriques de luxe, vient d'annoncer son sixième trimestre consécutif de livraisons record de véhicules. Il semble que même dans le monde des véhicules électriques haut de gamme, une bonne affaire rapporte beaucoup.
Pour le deuxième trimestre 2025, Lucid a livré 3 309 de ses véhicules électriques haut de gamme. Bien que ce chiffre puisse paraître faible par rapport aux géants du secteur, il représente une augmentation de 38 % par rapport à la même période de l’année dernière et une augmentation de 6 % par rapport au trimestre précédent. L'entreprise a également augmenté sa production, construisant 3 863 voitures, soit une augmentation de 83 % d'une année sur l'autre. Les chiffres du premier semestre sont tout aussi solides, avec des livraisons en hausse de 47 % par rapport aux six premiers mois de 2024.
Une grande partie de l’explication réside dans le fait qu’en mai, Lucid a lancé une offre de location pour sa berline Air difficile à ignorer. La société proposait des réductions cumulables pouvant atteindre 19 200 € de réduction sur le prix. Sur un modèle comme l'Air Touring, dont le prix autocollant tourne autour de 77 000 €, c'est une énorme incitation. Il s’avère que rendre moins chères vos très chères voitures électriques est un bon moyen d’en vendre davantage. Qui savait ?
Un autre facteur majeur est l'arrivée du nouveau GravitySUV. Selon Lucid, plus de 75 % des commandes du nouveau SUV proviennent de clients qui ne possèdent pas déjà de Lucid Air. Cela suggère que l’entreprise parvient à atteindre un nouveau public. Lucid a également noté qu'elle conquiert un nombre important d'anciens propriétaires de Tesla, qui constituent désormais une grande partie de sa clientèle.
Au-delà de prix attractifs, Lucid continue d’impressionner par sa technologie. Le SUV Gravity possède certains des meilleurs chiffres du secteur. Il peut accepter une charge allant jusqu'à 400 kW à partir d'un chargeur rapide CC, ce qui en fait le véhicule électrique à recharge la plus rapide actuellement disponible aux États-Unis. Il offre également une autonomie estimée jusqu'à 724 km.
Pour ne pas être en reste, sa sœur, l'Airsedan, a récemment établi un record du monde en parcourant 1 205 km avec une seule charge, témoignage de son efficacité. Ce sont des arguments de vente majeurs qui distinguent Lucid de ses concurrents.
Pour poursuivre sur cette lancée, Lucid déploie de nouvelles fonctionnalités logicielles sur ses voitures électriques. La société a annoncé qu'elle ajoutait la conduite mains libres et les changements de voie automatisés à ses véhicules. Cette mise à jour logicielle en direct (OTA), prévue pour le 30 juillet pour l'Air et plus tard cette année pour la Gravity, permettra aux conducteurs de lâcher le volant sur les autoroutes divisées compatibles. Le conducteur doit toujours faire attention, mais la voiture gérera la direction, l’accélération et le freinage. Pour changer de voie, le conducteur doit simplement utiliser le clignotant, et la voiture effectuera la manœuvre lorsqu'elle sera en sécurité.
Cette fonctionnalité avancée n’est cependant pas standard. Les fonctionnalités mains libres ne sont disponibles que sur les voitures équipées du pack DreamDrive Pro en option. Il s'agit d'un supplément de 2 100 € pour la plupart des modèles Lucid Air et d'une mise à niveau plus substantielle de 5 760 € pour le SUV Gravity. Pour l'argent supplémentaire, les clients obtiennent un véhicule équipé de 32 capteurs différents, dont un LiDAR, un radar, une douzaine de caméras et des capteurs à ultrasons. Ce matériel, combiné au logiciel propre à Lucid, permet les nouvelles fonctionnalités et promet d'autres mises à niveau à l'avenir.
