Lucid Motors, den California-baserte produsenten av luksuriøse elbiler, annonserte nettopp sitt sjette kvartal på rad med rekordstore kjøretøyleveranser. Det ser ut til at selv i en verden av high-end elektriske kjøretøy, går en god del langt.
For andre kvartal 2025 leverte Lucid 3.309 av sine førsteklasses elbiler. Selv om dette tallet kan virke lite sammenlignet med bransjegiganter, representerer det en økning på 38 % sammenlignet med samme periode i fjor og en økning på 6 % fra forrige kvartal. Selskapet økte også produksjonen ved å bygge 3 863 biler, et hopp på 83 % fra år til år. Tallene for første halvår er like sterke, med leveranser opp 47 % sammenlignet med de første seks månedene av 2024.
En stor del av forklaringen er at Lucid i mai lanserte et leasingtilbud for sin Air sedan som var vanskelig å ignorere. Selskapet tilbød stablebare rabatter som kunne slå så mye som € 19 200 av prisen. På en modell som Air Touring, som har en klistremerkepris rundt €77 000, er det et enormt insentiv. Det viser seg at å gjøre de svært dyre elbilene dine rimeligere er en god måte å selge flere av dem på. Hvem visste det?
En annen viktig faktor er ankomsten av den nye GravitySUV. Ifølge Lucid er mer enn 75 % av bestillingene for den nye SUV-en fra kunder som ikke allerede eier en Lucid Air. Dette tyder på at selskapet lykkes med å nå et nytt publikum. Lucid har også bemerket at den vinner over et betydelig antall tidligere Tesla-eiere, som nå utgjør en stor del av kundebasen.
Utover attraktive priser, fortsetter Lucid å imponere med sin teknologi. Gravity SUV har noen av de beste tallene i bransjen. Den kan godta en lading på opptil 400 kW fra en DC-hurtiglader, noe som gjør den til den raskest ladede el-bilen som for tiden er tilgjengelig i USA. Den tilbyr også en estimert rekkevidde på opptil 724 km.
For ikke å bli overgått, satte søsken, theAirsedan, nylig verdensrekord ved å reise 1205 km på en enkelt ladning, et bevis på effektiviteten. Dette er store salgsargumenter som skiller Lucid fra sine rivaler.
For å holde farten oppe, ruller Lucid ut nye programvarefunksjoner til sine elbiler. Selskapet kunngjorde at det legger til håndfri kjøring og automatiserte filskifte til kjøretøyene sine. Denne over-the-air (OTA) programvareoppdateringen, planlagt til 30. juli for Air og senere i år for Gravity, vil tillate sjåfører å ta hendene fra rattet på kompatible delte motorveier. Føreren må fortsatt være oppmerksom, men bilen vil håndtere styring, akselerasjon og bremsing. For å skifte fil må sjåføren ganske enkelt bruke blinklyset, og bilen vil utføre manøveren når det er trygt.
Denne avanserte funksjonen kommer imidlertid ikke som standard. Håndfrifunksjonene er kun tilgjengelige på biler med den valgfrie DreamDrive Pro-pakken. Dette er et tillegg på 2 100€ for de fleste Lucid Air-modeller og en mer betydelig oppgradering på 5 760€ for Gravity SUV. For de ekstra pengene får kundene et kjøretøy lastet med 32 forskjellige sensorer, inkludert LiDAR, radar, et dusin kameraer og ultralydsensorer. Denne maskinvaren, kombinert med Lucids egen programvare, muliggjør de nye funksjonene og lover flere oppgraderinger i fremtiden.
