Lanzamiento
| Anunciado | 2022, 05 de agosto. Publicado en 2022, cuarto trimestre. |
| Estado | Descontinuado |
| Precio base | $37.500 |
Rendimiento y Motor
| Potencia | Tracción trasera 150 kW (201 CV) |
| Par motor | 310 Nm (229 libras-pie) |
| Aceleración | |
| Velocidad máxima | |
| Transmisión | 1 velocidad (Directa) |
Batería y Carga
| Capacidad de batería | 62 kWh en total |
| Tecnología de celda | Li-ion refrigerado por líquido 400 V |
| Autonomía | 335 kilómetros EPA |
| Consumo energético | |
| Recuperación de energía | Sí, a través de modos de conducción y perfiles de conducción. |
| Bomba de calor | Sí |
| Carga en alterna (AC) | Tipo 2 11kW |
| Carga rápida continua (DC) |
Diseño y Dimensiones
| Tipo de carrocería | SUV 5 puertas, 5 plazas |
| Platform | MEB |
| Dimensiones | 4584 x 1852 x 1640 mm (180,5 x 72,9 x 64,6 pulgadas) |
| Coeficiente aerodinámico (Cd) | 0,28 CD |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2771 milímetros (109,1 pulgadas) |
| Altura libre al suelo | 153 milímetros (6,0 pulgadas) |
| Peso | UE: 1958 kg en vacío, 2460 kg brutos (EE. UU.: 1958 kg en vacío, 2460 kg GVWR) |
| Suspensión | Puntales MacPherson delanteros, multibrazo trasero |
| Llantas y Neumáticos | R18, R19, R20, R21 |
| Maletero trasero | EE. UU.: 858 l, 1818 l máx. |
| Maletero delantero (Frunk) | No |
| Capacidad de remolque | No |
Pantallas e Infoentretenimiento
| Pantalla central | Pantalla táctil de 10" o 12" |
| Cuadro de instrumentos | 5,3" |
| Head-up Display (HUD) | Sí, con realidad aumentada |
Confort y Equipamiento
| Asientos | Asientos delanteros calefactados y ventilados, masaje. |
| Techo | Techo corredizo panorámico de cristal, inclinable y corredizo |
| Asistencias de aparcamiento | 8 sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara delantera y trasera |
| Conectividad | Android Auto con cable y Apple CarPlay |
Seguridad y Asistencias
| Airbags | 6 bolsas de aire: delanteras, laterales, traseras, incluido el sistema de bolsas de aire para la cabeza |
| Asistencias a la conducción (ADAS) | Radar delantero, 2 radares de esquina traseros, cámara frontal. Asistente de carril, visualización dinámica de señales de tráfico, asistente de luces, frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, asistente de viaje, asistente lateral, frenado de vehículos que se aproximan en sentido contrario al girar y asistencia para desviarse |
| Conducción autónoma | |
| Pruebas de choque | NCAP 2021: 5 estrellas, NHTSA 2021-2022: 5 estrellas |
