XPeng / Lanzamientos y Nuevos Modelos • 08 noviembre 2023

XPeng revela un adelanto del interior de su próximo monovolumen X9

XPeng sigue provocando su próximo monovolumen eléctrico, el X9. A juzgar por la primera fotografía publicada por la empresa, el futuro de los viajes familiares es bastant...

Valeria Ramos

Por Valeria Ramos

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XPeng sigue provocando su próximo monovolumen eléctrico, el X9. A juzgar por la primera fotografía publicada por la empresa, el futuro de los viajes familiares es bastante lujoso.

XPeng X9 MPV es una incursión en el segmento de vehículos familiares, construido sobre la plataforma SEPA 2.0. Cuenta con dirección en el eje trasero para conservar la maniobrabilidad a pesar de su tamaño.

XPeng comparte una foto del interior del próximo monovolumen X9

El interior del X9 cuenta con iluminación ambiental tipo nave estelar, mientras que la fila trasera cuenta con una mesa doble, un panel de control de aire acondicionado independiente, un refrigerador y una pantalla trasera en el techo.

El XPeng X9 mide 5.293 mm de largo, 1.988 mm de ancho y 1.785 mm de alto, por lo que ofrece un amplio espacio para el equipo familiar y de fin de semana. La distancia entre ejes de 3.160 mm subraya aún más su espacioso interior. El diseño del X9 claramente se inspira en las naves espaciales, lo que es evidente en su estética futurista, aunque un poco controvertida. La arquitectura SiC de alto voltaje de 800 V del automóvil es la primera en la línea XPeng y promete una eficiencia superior y una carga más rápida.

XPeng comparte una foto del interior del próximo monovolumen X9

Ofreciendo de seis a siete asientos dispuestos en tres filas, el X9 atiende a familias numerosas o a quienes necesitan espacio adicional. La flexibilidad en la disposición de los asientos también permite diversas configuraciones de carga y pasajeros, lo que lo convierte en una opción adaptable a diferentes necesidades.

El X9 viene en dos variantes: un modelo de un solo motor con 235 kW de potencia y una versión de doble motor con tracción total con una potencia combinada de 370 kW (235 kW delante, 135 kW detrás). La variante de motor único lleva una batería LFP de 84,5 kWh o 101,5 kWh de Eve Energy, mientras que la versión con tracción total utiliza una batería ternaria de litio de 101,5 kWh de CALB. Estos motores ofrecen una impresionante autonomía de 610 km, 640 km y 702 kmCLTC, respectivamente, lo que garantiza viajes largos sin la ansiedad de las frecuentes paradas para cargar.

Una característica destacada del X9 es la integración de sensores LiDAR en el parachoques delantero, lo que permite capacidades avanzadas de seguridad y conducción autónoma. El X9 será el pionero en utilizar el nuevo software de cabina XOS Tianji de XPeng, que canta y baila.

XPeng comparte una foto del interior del próximo monovolumen X9

Hasta el momento, XPeng no ha revelado los detalles de precios del X9.

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