La EPA de EE. UU. ha publicado la documentación de certificación para el Cybercab de Tesla, siendo el primer caso en el que está disponible una lista completa de las especificaciones principales del vehículo.
El modelo cuenta con un motor delantero de 163 kW (219 CV), una batería de 326 V con una capacidad de 47,6 kWh y un peso en vacío de 1.412 kg. Con una autonomía combinada no ajustada de 673 km, se espera que la cifra oficial final sea de aproximadamente 470 km, ya que la EPA suele aplicar un factor de corrección de alrededor de 0,7 a los datos de prueba sin procesar para reflejar las condiciones de conducción del mundo real.
La autonomía no ajustada únicamente en carretera se sitúa en 604,1 km, lo que sugiere una cifra final cercana a los 422 km. Aunque la EPA ahora incluye al Cybercab como "introducido en el comercio" a partir del 29 de mayo, Tesla aún no ha obtenido la autorización regulatoria para el funcionamiento autónomo sin supervisión. Sin esa aprobación, estas métricas de alcance son en gran medida irrelevantes, ya que ningún Cybercab funcionará de forma autónoma para transportar pasajeros.
