Si alguna vez quisiste conducir un automóvil que parece un prototipo, ahora es tu oportunidad. Audi ha encargado una tirada limitada de 75 unidades del RS e-tron GT que será preparada por Audi Exclusive, su división de personalización. Los coches se fabricarán para parecerse al prototipo original del Audi e-tron GT bajo el nombre de Proyecto 513/2.
Sin embargo, hay más en el auto que una simple rotulación elegante. La envoltura en sí imita el diseño gráfico que Audi usa para sus prototipos de vehículos eléctricos, el esquema de pintura es simple con detalles en negro brillante y rojo. Por primera vez, el logo de Audi también se vuelve rojo.
La personalización es mucho más profunda: cada una de las 75 unidades tiene frenos cerámicos con pinzas rojas, techo de fibra de carbono e inserciones de fibra de carbono que dan vida al interior revestido de Alcantara. Los detalles en rojo del exterior se complementan con detalles interiores: salidas de aire, costuras y cinturones de seguridad. Los asientos deportivos están tapizados en cuero Nappa de la mejor calidad y, finalmente, el nombre Proyecto 513/2 está grabado en relieve en la consola central.
En cuanto a las prestaciones, el Proyecto 513/2 es un Audi RS e-tron GT de serie, bimotor de 646 CV y 830 Nm de par, con una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph) y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 3,3 segundos (de 0 a 60 mph en sólo 3,1 s). La dirección de las ruedas traseras también es estándar, lo que ayuda al Audi de casi 5 metros de largo a girar en un abrir y cerrar de ojos.
No es la primera vez que Audi ofrece la apariencia de un prototipo a los propietarios de un e-tron. Sin embargo, su oferta anterior era solo una cubierta para automóvil, claro: tenía los gráficos de estilo prototipo impresos, pero era solo una cubierta para automóvil. Esto es una verdadera ganga para todos los aficionados a Audi y sus vehículos prototipo.
La única pregunta que queda es ¿cuánto te hará retroceder este placer de ser único? Será mejor que te sientes a ver este: teniendo en cuenta que la versión “normal” del Audi RS e-tron GT cuesta 143.900 dólares, el Proyecto 513/2 cuesta unos dolorosos 179.900 dólares. Luego está el cargo de destino de $1,495, lo que eleva el total a $181,395 y convierte al RS e-tron GT Project 513/2 oficialmente en el Audi más caro a la venta en Estados Unidos.
