यदि आप कभी ऐसी कार चलाना चाहते थे जो प्रोटोटाइप जैसी दिखती हो - तो अब आपके लिए मौका है। ऑडी ने आरएस ई-ट्रॉन जीटी की 75 इकाइयों का सीमित परिचालन शुरू किया है, जिसे इसके अनुकूलन प्रभाग ऑडी एक्सक्लूसिव द्वारा तैयार किया जाएगा। प्रोजेक्ट 513/2 नाम के तहत कारों को ऑडी ई-ट्रॉन जीटी के मूल प्रोटोटाइप जैसा बनाया जाएगा।
हालाँकि, कार में फैंसी रैप के अलावा और भी बहुत कुछ है। रैप स्वयं उस ग्राफिक डिज़ाइन की नकल करता है जिसका उपयोग ऑडी अपने ईवी प्रोटोटाइप के लिए करती है, पेंट योजना चमकदार काले और लाल लहजे के साथ सरल है। पहली बार, ऑडी का लोगो भी लाल हो गया है।
अनुकूलन बहुत गहरा हो जाता है, 75 इकाइयों में से प्रत्येक में लाल कैलीपर्स के साथ सिरेमिक ब्रेक, कार्बन फाइबर छत और कार्बन फाइबर आवेषण अलकेन्टारा-क्लैड इंटीरियर को मसाला देते हैं। बाहर से लाल रंग के लहजे को आंतरिक विवरण - एयर वेंट, सिलाई और सीटबेल्ट के साथ पूरक किया गया है। स्पोर्ट्स सीटों को बेहतरीन नप्पा लेदर में लपेटा गया है और अंत में सेंट्रल कंसोल पर प्रोजेक्ट 513/2 का नाम उभरा हुआ है।
प्रदर्शन के मामले में, प्रोजेक्ट 513/2 एक मानक ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी- ट्विन-मोटर 646 एचपी और 830 एनएम टॉर्क है, जिसकी शीर्ष गति 250 किमी/घंटा (155 मील प्रति घंटे) और 0 से 100 किमी/घंटा स्प्रिंट समय 3.3 सेकंड (केवल 3.1 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे) है। रियर व्हील स्टीयरिंग भी मानक है, जो लगभग 5 मीटर लंबी ऑडी को एक पैसा खर्च करने में मदद करती है।
यह पहली बार नहीं है कि ऑडी ई-ट्रॉन मालिकों के लिए प्रोटोटाइप जैसा लुक पेश करती है। हालाँकि, इसकी पिछली पेशकश सिर्फ एक कार कवर थी, निश्चित रूप से - इस पर प्रोटोटाइप शैली के ग्राफिक्स मुद्रित थे, लेकिन यह केवल एक कार कवर था। यह सभी ऑडी और इसके प्रोटोटाइप वाहनों के शौकीनों के लिए एक वास्तविक सौदा है।
एकमात्र सवाल यह है कि अद्वितीय होने का यह आनंद आपको कितना पीछे धकेलेगा? बेहतर होगा कि आप इसके लिए बैठ जाएं - इस बात को ध्यान में रखते हुए कि ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी के "सामान्य" संस्करण की कीमत 143,900 डॉलर है, प्रोजेक्ट 513/2 की कीमत काफी दर्दनाक 179,900 डॉलर है। फिर $1,495 का गंतव्य शुल्क है जो कुल $181,395 लाता है और आरएस ई-ट्रॉन जीटी प्रोजेक्ट 513/2 को आधिकारिक तौर पर अमेरिका में बिक्री पर सबसे महंगी ऑडी बनाता है।
