Der berühmte Toyota Land Cruiser, seit Jahrzehnten ein Gigant in der SUV-Landschaft, hat eine scharfe Wendung in die Zukunft genommen. Toyota, dessen große Enthüllung auf der kommenden Tokyo Motor Show geplant ist, hat uns einen ersten Blick auf den elektrisch aufgeladenen Land Cruiser mit dem Namen Land Cruiser Se geworfen. Dies ist nicht nur eine elektrische Version des alten Brute – es ist ein völlig anderes Biest.
Vorbei sind die robusten, praktischen Vibes, für die der Land Cruiser schon immer bekannt war. Das neue Modell scheint Teil der elektrischen Luxus-SUV-Bewegung zu sein. Sein schlankes Design betont die aerodynamische Effizienz und weicht vom kastenförmigen Charme seiner Vorgänger ab. Besonders die markante, abgewinkelte Motorhaube, die schlanke Dachlinie und die tief ausgeformten Seiten zeichnen ihn aus. Darüber hinaus deuten Elemente wie schlanke, umlaufende Lichtleisten, Rückfahrkameras und Niederquerschnittsreifen nicht ganz so subtil darauf hin, dass Toyota mit diesem Modell den High-End-Markt anstrebt.
In Bezug auf die Größe misst der Land Cruiser Se eine Länge von 5.150 mm, eine Breite von 1.990 mm und eine Höhe von 1.705 mm. Die Abmessungen orientieren sich eng an den heutigen Land Cruiser-Modellen in Originalgröße, die in den USA und im Nahen Osten beliebt sind, und übertreffen die seiner europäischen Elektrokonkurrenten – dem Mercedes EQS SUV und dem BMW iX –, obwohl der Cadillac Escalade IQ in der Größenabteilung die Oberhand hat.
Die Hinweise von Toyota zu diesem Modell sind faszinierend. Neben der Kapazität für sieben Sitze legt der Land Cruiser Se Wert auf leises und komfortables Fahren in städtischem Gelände und macht deutlich, dass dieser Elektro-SUV eher für Stadtlandschaften als für raue Offroad-Abenteuer gebaut ist. Toyota behauptet, dass der neue Monocoque-Designaspekt dem SUV ein „sehr reaktionsschnelles Handling“ verleihen wird. Aufgrund der scheinbar geringen Bodenfreiheit und des auf die Stadt ausgerichteten Designs können Sie jedoch davon ausgehen, dass die Version dieses Fahrzeugs für „unwegsames Gelände“ eher zu Schlaglochstraßen in der Stadt als zu bergigem Gelände passt.
Toyota, seit jeher der Meister der Spannung, hat zum Antriebsstrang nicht viele Details preisgegeben. Sie haben jedoch das batterieelektrische Fahrerlebnis des Fahrzeugs mit hohem Drehmoment hervorgehoben. Es gibt auch Gerüchte über die potenzielle Reichweite von 999 km dank fortschrittlicher Lithium-Ionen-Technologie, was, wenn es wahr wäre, bahnbrechend wäre. Aber was die Anzahl der Motoren, die Leistungsdaten oder die Batteriegröße angeht, behält Toyota diese Karten im Auge.
Das Gesamtbild hier ist Toyotas unverkennbarer Einstieg in das Elektrozeitalter. Neben dem Land Cruiser Se gibt es Modelle wie den Sportwagen FT-Se und den Crossover FT-3e. Laut Brancheninsidern sind diese Fahrzeuge die Vorboten der nächsten Generation von Elektrofahrzeugen von Toyota, die voraussichtlich im Jahr 2026 auf den Markt kommen wird.
Die Toyota Land Cruiser-Linie ist über 70 Jahre alt. Das sind sieben Jahrzehnte der Anpassung, Weiterentwicklung und nun auch der Elektrifizierung. Der Land Cruiser Se ist mit seiner deutlichen Abkehr von der Tradition ein mutiger Beweis für Toyotas Engagement für Innovation.
