Der E-Rifter von Peugeot hat gerade ein Facelift bekommen. Der kompakte Van verfügt über ein verbessertes Design, neue Innentechnik und eine bessere Effizienz.
Der E-Rifter wird in drei Stufen angeboten: Allure, Emotion und Excellence. Die beiden letztgenannten sind in den Konfigurationen 5 und 7 Sitze sowie optional in einer längeren Variante erhältlich. Das normale Auto ist 4,4 Meter lang, während der Long 4,7 Meter lang ist und einen längeren Radstand und Überhang hat. Der 5-Sitzer bietet 775 Liter Kofferraumvolumen, das bei umgeklappten Sitzen beim Long E-Rifter auf bis zu 4.000 Liter erweitert werden kann.
Der neue E-Rifter bringt die Modellpalette mit der neuen Designsprache von Peugeot auf den neuesten Stand, mit einer aggressiveren Front rund um das neue Emblem und der Drei-Klauen-Lichtsignatur von Peugeot. Sie können das Fahrzeug in den neuen Farben Sirkka Green und Kiama Blue konfigurieren. Die Attraktivität des E-Rifter wird durch die hohe Bodenfreiheit, breite Radkästen, Seitenschutzbügel und Dachträger gesteigert.
Im Inneren gibt es ein neues Armaturenbrett mit einem 10-Zoll-Touchscreen-Display. Die Sitze sind mit einem hellgrauen Stoff bezogen. Das Zenith-Dach verfügt über zahlreiche Staufächer. Wenn Sie zum Emotion aufsteigen, erhalten Sie ein neues digitales 10-Zoll-Kombiinstrument, das das Navigationssystem anzeigen kann, sowie ein beheiztes Lederlenkrad. Zur Emotion gehören außerdem Müdigkeitswarnung, Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent, automatische Notbremsung mit Fußgänger- und Radfahrererkennung sowie Geschwindigkeitsbegrenzer. Schließlich bringt Emotion 12 Parksensoren und eine 180-Grad-Kamera mit.
Der E-Rifter verfügt über den gleichen 100 kW (136 PS) starken Antriebsstrang mit 270 Nm Drehmoment. Allerdings ist das Elektrofahrzeug jetzt mit einer Wärmepumpe ausgestattet und kann seine 50-kWh-Batterie bis zu 320 km weit bringen.
Sie können den E-Rifter entweder mit einem 7,4-kW-Ladegerät oder einem optionalen 11-kW-Dreiphasenladegerät erhalten. Es gibt eine 100-kW-Gleichstromunterstützung, die den Ladevorgang von 0 auf 80 % in nur 30 Minuten ermöglicht. Das Aufladen der Batterie auf 100 % dauert mit der 11-kW-Wallbox etwa 5 Stunden, mit einer 7,5-kW-Wallbox sind es 7,5 Stunden und mit einer verstärkten Haushaltssteckdose sind es 15 Stunden.
Peugeot hat noch keine Preis- oder Verfügbarkeitsdetails bekannt gegeben.
