Tesla kündigte an, 3,6 Milliarden US-Dollar in die Erweiterung seines Produktionsstandorts in Reno, Nevada, zu investieren. Das Unternehmen wird seine Ergebnisse für das vierte Quartal 2023 später heute veröffentlichen und diese Ankündigung kann als Vorgeschmack betrachtet werden.
Tesla wird in Reno gleich zwei neue Fabriken bauen. Einer wird der Produktion von Semi gewidmet sein, dem schweren Elektro-Lkw von Tesla. Die andere Fabrik wird für die Produktion der 4680-Batteriezellen von Tesla verantwortlich sein, die nach Angaben des Unternehmens endlich perfektioniert wurden und deren Produktionsausbeute stetig steigt.
Das Werk in Reno stellt die Batteriepakete und Elektromotoren für die aktuellen Tesla-Autos her. Gleichzeitig stellt die Fabrik Powerwall-Heimbatterien her. Seit 2014 hat das Werk in Reno 7,3 Milliarden Batteriezellen, 1,5 Millionen Batteriepakete, 3,6 Millionen Elektromotoren und 1 Million Energiemodule hergestellt – einige davon waren Powerwall-Batterien.
Nachdem Tesla zunächst geplant hatte, 3,5 Milliarden US-Dollar für den Bau der Reno-Fabrik auszugeben, investierte Tesla schließlich 6,2 Milliarden US-Dollar. 17.000 Bauarbeiter wurden eingestellt und 11.000 arbeiteten schließlich für Tesla. Trotz der enormen Investition erkannte das Unternehmen – wie alle anderen Hersteller von Elektrofahrzeugen auch –, dass dies bei weitem nicht ausreichte, um die wachsende Nachfrage zu decken.
Elon Musk kündigte auf Twitter (wo sonst?) die zusätzliche Investition von 3,6 US-Dollar und die geplante Einstellung von 3.000 Mitarbeitern an, sobald die Anlage fertiggestellt ist. Die Batteriefabrik wird über eine geplante Kapazität von 100 GWh der 4680 Batteriezellen verfügen – das sind direkt dort zusätzliche 1,5 Millionen Autos.
Die zweite Fabrik wird der Ausweitung der Semi-Produktion gewidmet sein, aber Elon Musk oder Tesla haben keine weiteren Details über die geplante Produktionskapazität preisgegeben.
Für Elon ist es zur Tradition geworden, große Pläne kurz vor der Bekanntgabe der Ergebnisse bekannt zu geben. Man kann ihm nicht vorwerfen, dass er versucht, die Stimmung der Anleger zu heben, die seiner Eskapaden einfach überdrüssig sind. Es ist auch zur Norm geworden, dass die Gewinnergebnisse umso weniger rosig ausfallen, je größer die Ankündigung ist. Bedeutet das, dass Tesla seine Q4-Ziele verfehlt hat? Wir müssen nicht lange warten, um es herauszufinden.
