Update: Der aufmerksame Leser Matsoe wies darauf hin, dass das Filmmaterial Teil der Enthüllung des Audi e-tron GT-Konzepts von vor einigen Jahren ist. Leider gibt es hier dann nichts zu sehen, macht weiter, Leute und sorry für die Verwechslung!
Nachdem wir Fotos und Videos des Prototypen Audi A6 Avant e-tron gesehen haben, haben wir jetzt das erste Video vom Innenraum – und Junge, ist das großartig!
Das erste, was uns auffällt, sind die Farben und Materialien. Es gibt kein Leder, aber den neuesten Trends folgend, haben wir überall erdige Stoffe in allen Brauntönen. Wir haben helle Creme- und Brauntöne rund um die Fensterlinie und dunklere Brauntöne darunter. Wir haben dunkelbraune Akzente auf den Sitzen gesetzt, die hauptsächlich in Hellbraun gehalten sind. Die Sitze haben eine futuristische, sportliche Form mit hohen Seiten, integrierten Kopfstützen und einem in Aluminiumeinlage eingeprägten „e-tron“-Logo.
Reden wir über das Lenkrad. Viele Hersteller verzichten auf das runde Rad und Audi macht es ihm gleich: Das Lenkrad (nicht mehr wirklich ein Rad) ist oben und unten flach. Es handelt sich um ein Dreispeichen-Design, wobei die untere Speiche vom Rahmentyp ist und mit Aluminium überzogen ist – Audi mag das polierte Aluminium. Die seitlichen Speichen sind jetzt berührungsempfindlich und verfügen über alle üblichen Bedienelemente. Wir können gerade noch die Schaltwippen am Lenkrad erkennen, die höchstwahrscheinlich dazu dienen, das regenerative Bremsen anzupassen. Hinter dem Nicht-eigentlich-Rad sitzt ein großes Display, auf dem Reichweite und Verbrauch seitlich gut sichtbar sind. Den Mittelpunkt bildet die Geschwindigkeitsanzeige mit zusätzlich angezeigten Informationen.
Kommen wir nun zur Mitte: Das Hauptdisplay ist in zwei Bildschirme aufgeteilt. Unten für Klimaanlage und oben für Infotainment. Audi vermied es, wie Mercedes in den Vollbildmodus zu wechseln, und hielt eine schöne Balance zwischen futuristisch und klassisch. Das alles ist umgeben von poliertem Holz mit eingelassenem und beleuchtetem Logo. Wir haben mehr Holz in der Mittelkonsole, der Fahrschalter ist vom Typ einer Wippe, Audi bringt Minimalismus und Klasse erneut auf ein neues Niveau. Es gibt etwas Stauraum und mehr poliertes Aluminium.
Wir werfen einen kurzen Blick auf das Audi Maestro Sound-Setup, das darauf hindeutet, dass es sich um ein echtes Opernhaus auf Rädern handelt. Auch hier sind die Türen alle in schönen Brauntönen gehalten und mit höchstwahrscheinlich umweltfreundlichen Stoffen bezogen. Wenn Sie sich entscheiden, den neuen A6 e-tron zu kaufen, wenn er irgendwann auf den Markt kommt, werden Sie froh sein zu erfahren, dass bei seiner Produktion keine Kühe zu Schaden gekommen sind. Bei den Bäumen sind wir uns nicht sicher …
Das allgemeine Thema ist braun, mit vielen kapazitiven Touch-Tasten, wir können mindestens ein kabelloses Ladegerät für Telefone sehen, wir können 5 Fahrmodi sehen – Effizienz, Komfort, Dynamik, Auto und individuell.
An Komfort mangelte es Audi-Fahrzeugen nie, aber dieses neueste Experiment hat unsere Aufmerksamkeit erregt. Der Innenraum ist super einladend, er ist wie ein riesiger Kokon, der Sie warm, sicher und komfortabel halten möchte. Ist es an der Zeit, all unseren Besitz zu verkaufen und mit dem Sparen zu beginnen? Wir würden abwarten und sehen, wie nahe das Serienauto an diesen Prototyp herankommt.
