Update: Lezer met adelaarsogen Matsoe wees erop dat de beelden deel uitmaken van de onthulling van de Audi e-tron GT concept van een paar jaar geleden. Helaas is hier dan niets te zien, ga verder jongens en sorry voor de verwarring!
Na het zien van foto's en video's van het prototypeAudi A6 Avant e-tron, hebben we nu de eerste video van het interieur - en jongen, wat is het geweldig!
Het eerste dat ons opvalt zijn de kleuren en materialen, er is geen leer maar volgens de recente trends hebben we overal aardse stoffen in alle bruintinten. We hebben lichte crème en bruin rond de raamlijn en donkerder bruin eronder. Op de stoelen hebben we donkerbruine accenten die voornamelijk in lichtbruin zijn uitgevoerd. De stoelen hebben een futuristische, sportieve vorm met hoge zijkanten, geïntegreerde hoofdsteunen en het ‘e-tron’-logo in reliëf in aluminium inleg.
Laten we het over het stuur hebben. Veel fabrikanten lopen af van het ronde stuur en Audi doet hetzelfde: het stuur (niet echt een wiel meer) is aan de boven- en onderkant plat. Het is een ontwerp met drie spaken, waarbij de onderste spaak van het frametype is en bedekt is met aluminium. Audi houdt van gepolijst aluminium. De zijspaken zijn nu aanraakgevoelig met alle gebruikelijke bedieningselementen. We kunnen nog net de paddles op het stuur zien - hoogstwaarschijnlijk om het regeneratieve remmen aan te passen. Achter het niet-echt-stuur zit een groot display waarop de actieradius en het verbruik aan de zijkanten duidelijk zichtbaar zijn. Het midden wordt ingenomen door de snelheidsweergave met aanvullende informatie.
We gaan verder naar het midden: het hoofddisplay is opgesplitst in twee schermen. Onderkant voor airco en bovenzijde voor infotainment. Audi vermeed om zoals Mercedes op volledig scherm te gaan, het hield een mooie balans tussen futuristisch en klassiek. Dat alles is omgeven door gepolijst hout met ingebed en verlicht logo. We hebben meer hout in de middenconsole, de rijschakelaar is van het tuimeltype, opnieuw tilt Audi minimalisme en klasse naar een hoger niveau. Er is wat opslagruimte en meer gepolijst aluminium.
We krijgen een snelle glimp van de Audi Maestro Sound-opstelling, wat suggereert dat dit een echt operahuis op wielen gaat worden, de deuren zijn opnieuw allemaal in mooie bruintinten en bedekt met hoogstwaarschijnlijk milieuvriendelijke stoffen. Als u besluit dat u de nieuwe A6 e-tron wilt kopen wanneer deze uiteindelijk arriveert, zult u blij zijn te weten dat er geen koeien zijn geschaad tijdens de productie, we zijn niet zeker van de bomen...
Het algemene thema is bruin, met veel capacitieve aanraakknoppen, we kunnen minstens één draadloze oplader voor telefoons zien, we kunnen 5 rijmodi zien: efficiëntie, comfort, dynamisch, automatisch en individueel.
Audi-voertuigen hebben nooit gebrek aan comfort gehad, maar dit nieuwste experiment heeft onze aandacht getrokken. Het interieur is super gastvrij, het is als een gigantische cocon die je warm, veilig en comfortabel wil houden. Is het tijd om al onze bezittingen te verkopen en te gaan sparen? We wachten af hoe dicht de productieauto bij dit prototype zal komen.
