Der Hyundai Creta SUV erfreut sich in Indien seit geraumer Zeit großer Beliebtheit und ist jetzt auf Elektroantrieb umgestiegen. Mit einem Startpreis von knapp über 20.000 US-Dollar verspricht der Creta EV, Elektromobilität einem breiteren Publikum zugänglich zu machen.
Dieses kompakte SUV hat in Indien seit seiner Einführung im Jahr 2015 eine bemerkenswerte Erfolgsgeschichte geschrieben. Im Jahr 2024 erzielte Creta mit 186.919 verkauften Einheiten einen Rekordabsatz, was über 30 % des Gesamtabsatzes von Hyundai von 605.433 Fahrzeugen in Indien ausmacht. Bei so vielen verkauften Einheiten ist es keine Überraschung, dass der Creta einer der beliebtesten SUVs des Landes ist.
Aufbauend auf dieser Dynamik stellte Hyundai auf der Bharat Mobility Global Expo eine elektrische Version des Creta vor. Der Creta EV hat einen Startpreis von 17,99 Lakh Rupien, was etwas mehr als 17.000 Euro entspricht, was ihn zu einem recht attraktiven Angebot auf Indiens schnell wachsendem EV-Markt macht.
Der elektrische Creta ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich: Executive, Smart, Premium und Excellence. Die Spitzenausstattung Excellence kostet 23,50 Lakh Rupien, etwa 23.200 Euro. Obwohl es für westliche Verhältnisse erschwinglich klingt, kostet der benzinbetriebene Creta ab etwa 10.900 Euro (10,99 Lakh Rupien) – fast die Hälfte des Preises der EV-Version.
Es gibt nur eine Option für den Elektromotor: ein 126 kW (170 PS) starkes Aggregat, das die Vorderräder antreibt. Es ist stark genug, um Creta dabei zu helfen, den Sprint von 0 auf 100 km/h in 7,9 Sekunden zu bewältigen. Nein, er wird keine Geschwindigkeitsrekorde brechen, aber für einen Familien-SUV ist er schnell genug.
Hyundai bietet den Creta EV mit zwei Batteriepaketoptionen an: einem 42-kWh- und einem 51,4-kWh-Akku. Diese bieten eine Reichweite von 390 km bzw. 473 km, basierend auf indischen Fahrbedingungen.
Hyundai hat ehrgeizige Pläne für den indischen EV-Markt und hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 fünf neue Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen, darunter den neuen Creta EV. Das Unternehmen erforscht sogar das Potenzial von dreirädrigen Elektrofahrzeugen als Reaktion auf die besonderen Mobilitätsbedürfnisse der Region.
