Dacia bringt die aktualisierte Version seines vollelektrischen Spring auf den Markt. Mit der Neugestaltung soll die Attraktivität eines bereits beliebten Modells gesteigert werden, das in den Jahren 2022 und 2023 den Titel des drittmeistverkauften Elektroautos in Europa trägt. Der neue Dacia Spring bringt eine Reihe von Updates mit sich und behält gleichzeitig seinen niedrigsten Preis unter den europäischen Elektroautos bei.
Das Äußere des neuen Spring zeichnet sich durch eine robuste, moderne Ästhetik mit einer geformten Motorhaube, scharfen Linien und einer markanten Y-förmigen Lichtsignatur aus, die Voll-LED-Tagfahrlichter an der Vorderseite und LED-Rücklichter umfasst. Das Dach ist das einzige, was unverändert geblieben ist. Auch der Innenraum wurde überarbeitet und bietet ein moderneres und raffinierteres Fahrerlebnis.
Fahrer können zwischen den gleichen 45-PS- oder 65-PS-Elektromotoren wählen, was bedeutet, dass der Spring immer noch der schwächste unter den Elektrofahrzeugen auf dem Markt ist. Die Leichtbauweise des Fahrzeugs trägt zu seiner beeindruckenden Effizienz bei, die beim 65-PS-Modell bei 13,5 kWh pro 100 km liegt. Laut Dacia verfügt der Spring über die größte Ladekapazität in seinem Segment, auch wenn das zugegebenermaßen keine hohe Messlatte ist.
Im Inneren des neuen Spring finden Sie einen anpassbaren 7-Zoll-Fahrerbildschirm und einen 10-Zoll-Multimedia-Zentralbildschirm.
Es wird interessant sein zu sehen, wie sich die neuen Zölle auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge auf den Preis des Spring auswirken, da dieser von Dongfeng in Hubei hergestellt wird.
