Dacia / Nya Modeller & Premiärer 12 juli 2024

Dacia Spring Revamped debuterar, är fortfarande Europas mest prisvärda elbil

Dacia lanserar den uppfräschade versionen av sin helelektriska fjäder. Omdesignen syftar till att förstärka attraktionskraften hos en redan populär modell, som stoltserar...

Lars Nilsson

Av Lars Nilsson

Publicerad på Autiva

Lectura
100%

Dacia lanserar den uppfräschade versionen av sin helelektriska fjäder. Omdesignen syftar till att förstärka attraktionskraften hos en redan populär modell, som stoltserar med titeln som den tredje mest sålda elbilen i Europa för 2022 och 2023. Den nya Dacia Spring ger ett gäng uppdateringar, samtidigt som den behåller sina lägsta prislappar bland europeiska elbilar.

Omdesignade Dacia Spring-lanseringar - fortfarande den mest prisvärda elbilen på marknaden

Exteriören på den nya Spring har en robust, modern estetik med en skulpterad huva, skarpa linjer och en distinkt Y-formad ljussignatur som inkluderar full-LED-vardagsljus fram och LED-bakljus. Taket är den enda biten som förblir oförändrad. Även interiören har genomgått en översyn, vilket ger en mer modern och förfinad körupplevelse.

Förare kan välja mellan samma 45 hk eller 65 hk elmotorer, vilket innebär att fjädern fortfarande är den minst kraftfulla bland elbilarna där ute. Bilens lätta design bidrar till dess imponerande effektivitet, med 13,5 kWh per 100 km för modellen på 65 hk. Dacia säger att fjädern har den största lastkapaciteten i sitt segment, även om det visserligen inte är en hög nivå att klara.

Omdesignade Dacia Spring-lanseringar - fortfarande den mest prisvärda elbilen på marknaden

Inuti den nya Spring hittar du en 7-tums anpassningsbar förarskärm och en 10-tums multimedia-centralskärm.

Det ska bli intressant att se hur de nya tullarna på Kina-tillverkade elbilar påverkar priset på våren, eftersom den tillverkas av Dongfeng i Hubei.

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google