Das gemunkelte BMW i4 Cabrio ist tatsächlich im Einsatz, da es bei Testfahrten in Tarnkleidung entdeckt wurde. Einige Designmerkmale des Prototyps sind deutlich sichtbar. Es verwendet ein weiches Stoffverdeck anstelle des Retro-Falt-Hardtops.
Das i4 Cabrio wird das erste Cabrio-Elektrofahrzeug von BMW sein und in einen sehr kleinen Markt vordringen – einige bemerkenswerte Namen sind das Fiat 500eCabrio und der MG Cyberster. Es wird erwartet, dass es auf dem neuen BMW i3 basiert, was eine 800-V-Architektur und eine WLTP-Reichweite von über 800 km bedeutet.
Auch das i4 Cabriolet mit dem Codenamen NA3 übernimmt die neue Designsprache der Neuen Klasse mit geschlossenem Frontgrill und neuen Scheinwerfern. Der Wagen wird eine 2+2-Sitzanordnung und zwei Türen haben.
Ungefähr zeitgleich mit dem Cabrio wird BMW auch ein i4 Coupé (NA3) auf den Markt bringen. Gerüchten zufolge könnten wir sie im Jahr 2028 sehen.
